【影音】黃昭輝《毋甘願的年代:台灣的苦難佮祝福》上週日下午在鹽埕教會發表;黃昭輝在發表會前並親上《微微笑廣播網》接受陳永興醫師訪談,為饗聽眾與讀者,民報之聲今網路影音廣播原音上線。
前立委黃昭輝口述、台師大台灣語文學系博士鄭雅怡撰稿、台灣教會公報社書房出版的《毋甘願的年代:行過台灣的苦難佮祝福》書中除描述黃昭輝的人生各階段故事,也著重呈現台灣基督長老教會如何參與台灣民主化過程。新書發表會邀請為此書撰寫序文的民報創辦人陳永興、國史館館長陳儀深,及美麗島事件時期被告辯護律師 前行政院長張俊雄、台灣基督長老教會總會總幹事陳信良、監察院長 國家人權委員會主委陳菊、高雄市長陳其邁等人出席與談。
「台灣教會公報社」為台灣第一台印刷機及第一份報紙發源地。1885年,英國宣教師巴克禮牧師發行台灣第1份報紙《台灣府城教會報》,此即為《台灣教會公報》前身。《台灣教會公報》關注台灣與普世的教會、社會消息,透過新聞文字傳遞信仰見證與生活故事。
陳永興:《毋甘願的年代》不只收錄黃昭輝的事蹟,也收錄了他的遺憾,「這是本誠實基督徒的人生回憶錄。」最後他也提醒,雖然已經民主化,但台灣尚未成為國際承認的「新而獨立的國家」,期待眾人繼續努力實踐這個台灣夢。
陳其邁:自己都以「老大」稱呼黃昭輝。《毋甘願的年代》書中傳遞出黃昭輝深刻的思考與感情,是後輩的學習典範。
陳信良:長老教會在戒嚴時期發表的三大宣言,包含指出上帝賦予人權與自由且不能被剝奪的〈台灣基督長老教會對國是的聲明與建議〉、重申民主自由信念的〈我們的呼籲〉、呼籲台灣人自決台灣未來的〈台灣基督長老教會人權宣言〉。
※與會者更多發言內容上網詳閱。
同時也有21部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●因應原 3.5 噸車升級所推出的新產品,取代原本銷售的 3.49 噸車型(舊有 Hino300 系列去年均已提升為五噸車型。) ●台灣第一台符合政府『底盤空重比』規範的 3.49 噸車型,框式完成車可承載約 1.5 噸的貨物。 ●全新大樑設計,由原 300 的 6mm 厚減為 3.8m...
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歐文說到一段話很有感
我們不是打算做台灣第一
台灣No.1
而是要做The only one
獨一無二的老英格蘭
#難忘
#想要再來
台灣第一台 在 Facebook 的最佳解答
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台灣第一台 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡?
●因應原 3.5 噸車升級所推出的新產品,取代原本銷售的 3.49 噸車型(舊有 Hino300 系列去年均已提升為五噸車型。)
●台灣第一台符合政府『底盤空重比』規範的 3.49 噸車型,框式完成車可承載約 1.5 噸的貨物。
●全新大樑設計,由原 300 的 6mm 厚減為 3.8mm、高 190mm 減為 160mm、寬 60mm 減為 50mm(取大樑中段值)
●由原 300 系列 4.0L 改用1GD-FTV 的 2.8L 引擎(同 Hilux),符合六期法規。
●懸吊重新設計,前獨立雙 A 臂扭力桿懸吊並附防傾桿、後輪非獨立葉片彈簧式,後輪距加寬(比 5 噸 Canter 及 Hino 300 還寬)
●轉向系統由滾珠式改為齒棒小齒輪,迴轉半徑為 4.9m(同級最小)
●發電機為 12V/100A(原 300 為 24V),適合附件裝載(如冷凍機和油壓尾門)
●配有 ABS、VSC 車輛穩定控制系統與 TRC 循跡防滑控制系統。
●搭載全新 1GD-FTV 2,755c.c. 引擎與日本 Aisin 五檔變速箱,引擎轉速在 3,400 轉時就可產出 144PS 最大馬力,最大扭力達 30.5KGM。
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00:00 Hino 200
00:24 前言
00:44 新在哪裡
04:20 車系編成
05:41 外觀
08:07 載重、貨斗
09:52 電力系統、尿素
11:09 輕量化後的大樑
11:59 內裝
17:46 上路試駕
22:11 買?不買?
25:22 閒聊
台灣第一台 在 後座男孩 - Backseat Boy Youtube 的最佳貼文
我們今天正式宣布:後座男孩不是車媒,而是一種全新的媒體!
至於答案是什麼,就在影片裡!
每個人的心中,都有一塊聖地。
對於喜歡關注網美生活的人來說,是看到她們私底下最真實的一面;
對於玩車的人來說,可能是奧迪RS;
對於愛改車的車主來說,或許是台灣最大的改裝廠之一 - HubAuto哈博汽車;
對於哈博汽車與老闆Morris來說,是開進利曼職業組;
對於5月1號之後的台灣賽車迷來說,是正式通過FIA認證的麗寶賽車場;
對於一個正式通過FIA認證的賽車場來說,是一台同樣符合F1賽事規範的Safety Car前導車!
而對於我們的頻道來說,就是把上面的東西全部湊在一起。
加上無腦的雙人組合、
加上滿滿的幹話、
加上我們自己做的音樂、
最後再加上20萬粉絲的網美。
這些看似風馬牛不相及的配方,好死不死的組成了一隻保證讓你從頭笑到尾的Vlog!
這,就是我們的第一支獨家業配的獨家配方!
我們邀請您一同蹣跚跨過五點式安全帶,坐進RS4 Avant Safety Car的後座,在歡笑聲與Synthwave的節奏中,一起看看關於哈博汽車、以及哈博老闆為什麼要改一台RS4作為台灣第一台正式的Safety Car
Special Thanks to HubAuto、Morris Chen、陳大哥、Helen、Cindy、統哥
雖然隨便,還是要訂閱!
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台灣第一台 在 Nini Music Youtube 的精選貼文
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