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照片中的臺東車站在1922年4月20日啟用，最初名為臺東驛，位於今臺東縣臺東市鐵花路369號，是臺鐵臺東線的終點，2001年5月31日為其最終營運日。

圖片來源：國家文化資料庫（農復會提供；上圖攝於1978年，下圖攝於1966年）

目前的臺東車站是1982年6月27日為了因應臺東線拓寬工程切換通車而設立的卑南車站，後於1992年12月16日南迴線全線通車時改稱臺東新站，並在2001年12月1日更名為臺東車站迄今。舊臺東車站則被稱作臺東舊站。

2003年，臺東縣政府拆除了臺東舊站的站房外牆，並將之轉型為「臺東鐵道藝術村」，成為臺東市的旅遊景點，不過實際運作的鐵道藝術村是在舊鼎東客運站的後方，而臺東舊站裡原本展示的模型則荒廢了，且未有進一步的規劃，導致前往舊臺東車站站房的遊客驟減。

2010年，臺東縣政府積極向中央爭取經費，並獲選成為交通部觀光局補助「國際魅力據點示範計畫」之處，茲將經費用於改造臺東舊站地區，包括文藝及音樂氣息濃厚的「鐵花村」、展現鐵道文物風情的「鐵道新聚落」，以及「鐵花人行徒步區」等，每逢假日總是人山人海，十分熱鬧！

2015年6月19日，在臺東舊站新設的「臺東轉運站」（i+T Center）在歷時5年工程之後正式啟用，裡頭共有7個搭車月台，整合了臺東市所有的公車路線，原臺東舊站之站房則變作遊客服務中心。

今（2021）年適逢臺東舊站除役20週年，身為現階段舊站特區一員的 臺東設計中心 Taitung Design Center 正在進行「臺東舊站時光旅行」計畫，於其FB專頁公開徵集臺東舊站老照片，盼能帶領不同世代的臺東人一同回憶舊站歷史，並放眼舊站特區未來的活化與發展。

如果您的身邊就有臺東舊站入鏡的照片，不妨立刻前往下面的活動網址和大家分享吧！還有好康可拿喲！一份臺東記憶，換一份地方用心製作的禮品。

https://www.facebook.com/TaitungDesignCenter/posts/4564939083525420
(活動於7月25日中午12時結束)

#臺東舊站時光旅行

【#遠見時光機】台灣的大象精神指標 #林旺

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提到 #大象，許多人印象中最津津樂道的，絕對是林旺帶來的種種回憶和感動，1917年出生的牠一生宛若一部 #台灣近代史，在2003年2月26日過世的那天，更讓許多台灣民眾難過落淚，以一般 #亞洲象 平均70歲的壽命而言，林旺算是相當長壽的。牠以86歲的高齡逝世，成為全世界在豢養情況下 #最長壽的大象。

你還記得，那時候每年都幫林旺慶生的日子嗎？

「#林旺爺爺」是一頭曾於二次大戰期間在 #日軍、 #中華民國遠征軍 中服役的緬甸籍戰象，後來隨著 #孫立人將軍 遷往 #台灣，安置在 #台北市立動物園。大半生都是在動物園度過，無庸置疑的是台灣最有人氣及名氣的動物，並且成為許多台灣民眾兒時的共同回憶。

回溯歷史，1943年的一場戰役中，中華民國軍隊不費一槍一彈便俘虜了為日軍工作的林旺與其他12頭亞洲象。日軍主要是使用這群大象來運補物資及拖拉大砲。

1945年，這群大象和牠們的騎師及騾馬隊經由滇緬公路回到了中華民國，但是在這艱難的旅程中，有六頭大象不幸身亡。當他們抵達廣州時，戰爭結束了，但這群大象的任務並沒有告一段落。牠們在1946年春天時參與了「#抗戰烈士紀念碑」的建造工作，同時在 #馬戲團 進行表演，為湖南飢荒進行募款。

1947年，孫立人被派遣到台灣從事訓練新部隊的工作，並帶著包含林旺在內的兩頭大象一同前往。1951年，另一頭公象 #阿沛 因感染寄生蟲死亡之後，林旺成為當初十三頭的象群中唯一的存活者。

1954年，孫立人決定將林旺送給當時位於圓山的台北市立動物園，園方同時將當時年僅3歲的母象 #馬蘭 與林旺送作堆，結為連理。自此之後，牠成了動物園中最受歡迎的大明星。

1986年，動物園從圓山遷往木柵，許多的台北市民駐足在街道兩旁觀看動物們搬家，特別是林旺。由於林旺生性多疑，在動物園準備搬家之時，數十名工作人員及獸醫花了一整天的時間，才將牠「拖」進特製的大型貨櫃。

2002年，馬蘭因腳疾惡化及淋巴癌病逝、享年54歲，園方擔心林旺不適應。然而林旺就像是得了憂鬱症一樣，遲遲無法適應沒有老伴的日子，園方一直忙著安撫。2003更因為健康因素身體漸漸惡化，最終 #突發性休克，享壽86歲。

林旺去世後，為林旺舉辦的紀念活動持續了一個月，園區湧入了成千上萬的遊客，並且留下鮮花及卡片，向林旺做最後的道別……

圖片提供／國家文化資料庫

#讓我們一起看看，當年的報導：

1997-1-15【亞洲象的輓歌】

不久前，台北市立動物園最年高望重的「林旺爺爺」，安泰舒適地歡度七十九大壽；這把歲數，幾乎活到亞洲象的年齡極限。相形下，泰國首都曼谷為改善交通沉痾，則是決定對牽象到街頭行乞的象伕下達逐客令，數千頭馴象被逼到走投無路的絕境。林旺有知，應該感念孫立人將軍帶牠來台灣的恩德吧。

一九八九年，泰國全面禁止伐林，林場中搬運原木的大批馴象頓時失業。幾千年來，牠們在人類役使下，把自己的天然棲息地破壞殆盡，再也無法回歸山林。為了養活這陣地食量最大的動物，象主紛紛打包家當，騎象到曼谷討飯吃。

#來回顧當年的報導：http://bit.ly/3t8ErQw

關於【遠見時光機】

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【#遠見時光機】永遠最受敬重的 #總統：#蔣經國 先生

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1988年1月13日，33年前的今天，#故總統 蔣經國過世，他的離去令許多人心碎，更是最讓百姓哀慟的 #國殤。

蔣經國最令人景仰的，是他在主政期間，推行 #十大建設 並在國際上孤立情勢中發展 #台灣經濟，解除多年來的 #戒嚴，促進政治 #民主化 和 #憲政體制 在台灣得以成功確立。

1910年4月27日（清宣統二年三月十八日），蔣經國生於浙江省奉化縣溪口鎮。父親是蔣中正，母親是毛福梅夫人，祖母王采玉太夫人，非常高興蔣經國之出生。

晚年的蔣經國最令人津津樂道的，是他對台灣各種重要的貢獻。

十大建設是指 #中華民國 政府於1974年至1979年間，蔣經國內閣改善中華民國自由地區的基礎設施及產業升級所提出的一系列國家級基礎建設工程，總共分為十大項目，其中有六項是 #交通運輸建設，三項是 #重工業建設，一項為 #能源項目建設，這些計畫帶領中華民國走出能源危機，加速了當時的經濟及社會的發展，並對台灣經濟起飛有極大幫助。

蔣經國就任行政院長時，權力上層人事結構「年輕化」、「本土化」和「專業化」。重要建設包含：#南北高速公路、#台中港、#北迴鐵路、#蘇澳港，#石化工業、#大製鋼廠、#大造船廠、#鐵路電氣化、#中正國際機場 和 #原子能發電廠 等。

蔣經國對台灣內部政治立場極其民主和寬容，並很有耐心走向民主道路；解除戒嚴令，是為促進台灣地區民主化。在短時間內出現多數政黨制、發行報紙之自由、准許回中國大陸探親。

蔣經國晚年多病，1988年1月13日15時55分辭世，終年78歲，他在 #遺囑 中提到：

「經國受全國國民之付託，相與努力於以三民主義統一中國大業，為共同奮鬥之目標。萬一，余為天年所限，務望我政府與民衆堅守反共復國決策，並望始終一貫積極推行民主憲政建設。全國軍民，在國父三民主義與先總統遺訓指引之下，務須團結一致，奮鬥到底，加速光復大陸，完成以三民主義統一中國之大業，是所切囑。」

圖片提供／國家文化資料庫

#讓我們一起看看，當年的報導：

1988-3-15【在蔣經國之後】

強人不再，父權式、家長式的領導不再，這在我國政治上雖然還是新鮮的經驗，反傳統、反權威的社會力量，即是早在這以前便已涓滴匯集，而隨著戒嚴令和其他禁制的解除，爆發成為洪流。

家庭裡，子女與父母辯論；學校裡，學生張貼標語、寫文章、辦刊物，要求自治；公司工廠裡，員工組織工會，罷工、談判，爭取本身權益；街頭上，三天一遊行、五天一示威；議場上，官員戒慎恐懼，長者時遭羞辱。

權威不復，傳統無存，這是一個誰也不服誰的時代。政治學者蔡政文指出，這其實是執政當局「自己努力創造出來的成果」。

#來回顧當年的報導：http://bit.ly/36ICv8C

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