幫助挺直腰背、增強注意力的學習辦公寶座
💁🏻♀️韓國Curble-3D工學護脊椅🎉 #追加快閃團
原本是半年才會開一次,因為很多人說看到已經來不及
也有人收到說想加購!
特別跟廠商爭取加開四天快閃。務必跟上🤟🏻
小孩開學開始寫功課了齁~
他們寫作業坐很挺,媽媽看了心情就愉悅😎
🌟之前介紹🌟
這個護脊椎椅,姐只能說相見恨晚!
跟你們說,不只要買給小孩,我們自己也超需要✊🏻
去年整年兩隻都在家網課,很多瑣碎的小(壞)習慣
都讓媽媽看了極度阿雜,坐姿不良就是其中之一!
每天盯他們上課,最常講的就是
「坐好!坐直!不要駝在那!可以坐好嗎?」
一天可以重複800次不誇張🙄
不是媽媽愛碎念,是坐姿不良影響甚大啊⋯
坐的歪七扭八,對肌肉、骨骼、關節的發育都有影響
長期下來,像脊椎側彎、高低肩、椎間盤突出⋯都容易找上門😵💫
更別說坐姿不良還會影響視力近視,學習的專注度也會降低
所以只要看到他們歪七扭八的坐姿,或是背很駝
都莫名煩躁!!!🤬🤬🤬
-
但~我也深深知道要挺直腰桿坐⋯真的很難
因為連大人,我們自己,都很坐姿不良😂
怎麼樣叫做 #坐姿不良?其實很好判斷
就是我們「覺得舒服的姿勢」
相信你們應該很有感,坐著腰要挺直,其實真的不容易
很舒服放鬆的姿勢,就是很駝成一團
有時想到要坐挺,但挺直坐個幾分鐘,就覺得累🥺
那是因為我們平常很少用到那邊的肌群,所以身體肌肉並不習慣
你們知道在台灣,5個年輕人就有2個腰椎提早退化這件事嗎😱
30歲的年紀50歲的腰⋯坐姿不良真的不能忽視
尤其女性!女生的肌肉比男生沒力,所以更容易坐不挺
越坐不挺,就越容易衍生出其他毛病,惡性循環😔
-
那自己都很難坐很直,到底怎麼幫助小孩?或幫自己
這個韓國護脊椅,就是養成好習慣的好幫手💪🏻💪🏻💪🏻
#利用槓桿原理的設計,推動脊柱、分散壓力
只要坐上去後,他背板就會貼上腰部,提醒你坐挺
瞬間坐姿超優良!!!
不只小孩被他輔助坐的直挺挺
連我自己坐久了,都覺得因為坐姿正確,腰不容易痠痛
剛開始坐會有點不習慣,但持續個幾天,反而會覺得舒服😌
重點坐姿正確了,肩頸痠痛、腰酸⋯等毛病,都沒了💪🏻
-
他椅墊還有做 #散熱通風設計
久坐下來,卻不悶熱,椅墊坐起來也很舒服
而且~他 #很好攜帶,這次做月子我也帶去月子中心
因為做月子就很怕傷到腰呀~
我如果有開電腦做事,就會坐在他上面
還有一個非常好用的時機!擠奶😎
擠奶姿勢爆炸不良~整個人都會蜷縮在一起
坐在護脊椅上,能夠支撐腰部,維持一個好的姿勢
-
所以我強烈建議除了要幫小孩買,大人也很需要
像我們一般人的工作,都是長時間坐著
真的很容易腰痠背痛+肩頸痛
有了這個護脊椅,自然就能挺直腰桿
即使久坐,腰背也很輕鬆舒服👍🏻
🛒訂購點這:https://gbf.tw/bngow
Curble 3D美學護脊椅,有 #兩個尺寸
✔️4-12歲有兒童款
✔️身高140cm以上,直接購買成人款
胖na快140,直接就用成人款的了
他適用在任何需要「坐」的地方
沙發、餐桌椅、書桌、地面、床上、車上、鋼琴椅
反正只要能坐,他就能用!實用度極高😎
-
與其姿勢不良造成影響,還要花錢整骨、治療
不如這把護脊椅買起來,直接從日常生活中養成良好坐姿
一張才一千多,整骨治療隨便一次就要都超過這價錢
而且還要整很多次😂,怎麼想都是治本划算啊!
⛔️坐姿不良會產生的影響
❌體型歪斜、體態不佳
❌容易疲勞、腰痠背痛、肩頸僵硬
❌影響視力
❌注意力不集中
❌影響小孩成長骨骼發育
❓誰需要護脊椅❓
✔️久坐容易不舒服的人
✔️想端正坐姿美姿的人
✔️長時間坐著讀書的學生
✔️長時間辦公打電腦的上班族
✔️必須長時間開車的人
🔅Curble正確使用步驟🔅
1.椅墊要離椅背10-15cm
2.坐下
3.臀部往後移動緊靠椅子
4.腰就被往前推動,自然挺胸了😎
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⏰團購時間:2021/9/6(一) - 9/9(四)
🚚出貨日:對帳後於9/17(五)陸續出貨,團購優惠不接急單!!!!!
💳付款方式:信用卡付款、轉帳匯款(虛擬帳戶)
#24小時未付款即自動取消訂單!
本島運費$100滿千免運,外島運費$150
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過24萬的網紅Bodylearning - No.1 brand of the Spine Care in TW,也在其Youtube影片中提到,「環抱世界」是鄭雲龍老師自創的動作名稱,是坐姿版的 #脊椎活動度訓練,推薦給腰背僵硬、甚至脊椎側彎的您喔喔! ★ 練前提醒 ★ 每個人對身體理解與動作控制之能力皆不同,如有疑惑或不適,建議立即停止並尋求專業教練意見。少數教學動作無法取代維持正確姿勢及運動習慣,請勿抱持「做這個動作就能好」的錯誤...
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花3台Yaris的錢買GR Yaris是傻子嗎?
再次試駕GR Yaris有感 By 政義總編
影片連結:https://youtu.be/Mn8iSBdSF-0
這個大雨滂沱的場景很熟悉,去年差不多這個時候我開著全新Focus ST跑了大半段北宜,德國鋼砲的嚴謹與紮實讓開慣E46 M3的我很是驚艷。今天的主角是GR Yaris,還有乍看之下像是前代祖宗的Yaris GRMN…。
類似「三缸」、「1.6升」、還有「Yaris」這些名詞可能框架了我們的想像,Yaris啥時跟賽道或是駕駛樂趣扯上關係了?三缸馬力大?會不會像BMW i8只能靠假聲浪來自我催眠,1.6升壓榨272hp動力?加速肯定是快了,但快一定代表樂趣嗎?4WD雖然提高了極限,但徒增100公斤左右的重量,GR-Four是利還是弊?我相信很多跟我一樣對駕駛近乎龜毛的的人來說,都是個大問號…
說真的,除了坐姿偏高,有些地方看起來像Yaris(第四代),閉上眼睛我真的找不到任何跟Yaris有關的連結。厚實方向盤左右死點只有2.3圈,6速iMT手排檔位清晰、行程短捷,儀表板上紅線標示著7000rpm,四輪驅動狀態與增壓錶都是GR Yaris獨有的設計。坐在車內聽到的聲浪遠比車外雄渾,當然這是音響系統聲浪增強的效果,3缸的原始聲浪應該很難讓人澎湃。
在綿延的下坡彎道組合中,我的節奏愈來愈快,四驅監控儀錶上的柱狀圖不斷上下地竄動,急加速時四輪驅動力循序增加,轉彎給油時外側輪會分配到較多動力。習慣性地進彎前急煞循序退回2擋,油門與煞車踏板高度有些許落差,手動跟趾並不像STi或是M3那樣翻一下腳掌就能處理,還好iMT補油計算很確實,甚至會多拉一點轉速提供降檔的牽引力道,略微減少煞車力道看准彎心丟進彎道,當我一邊修正方向盤角度,一邊嘗試著給油維持較高的引擎轉速,這時四驅的特性便展露無遺,一般速度下四輪就像軌道車一般緊咬路面,四驅分配顯然將穩定的車身姿態擺在第一順位,刻意多帶點轉向加深油門,當前驅的GRMN必須鬆油抑制推頭,GR Yaris卻可以用四輪滑走的姿態,透過油門與轉向的修正,從容地在組合彎中維持最佳路線,在幾個髮夾彎中,刻意扭擺的車身其實更像是一種表演,儀表循跡警示象徵性地閃了幾下,四條PS4S輪胎稍微滑一下很快又牢牢抓住地面。
看准出彎路線一腳踩盡油門,四驅最大的魅力就在出彎時四條輪胎咬住地表,扭擺著絕塵而去那瞬間的快感,前輪幫忙拉一把的GR-Four同樣在出彎地板油時機上幫了大忙,我試著以2擋維持扭力峰值比較暴力地出彎,車尾的動態完全聽從轉向的指令,Sport模式下確實會給轉向多點積極性,但我認為GR Yaris的WRC之魂就是要50:50,而這個Track我並不定義為賽道模式,我認為「循跡模式」之於GR Yaris更加貼切,尤其在低摩擦崎嶇路面上,50:50才是GR Yaris盡顯WRC精髓的絕佳舞台。
充滿炫技成分的四驅
就操控表現來看,四驅結構雖然增加了一些重量,但明顯讓整體的可玩性提昇了不只一個等級,相較於前驅偏高速設定的GRMN(MN代表Master of Nurburgring),一般模式下的GR Yaris足以用軌道車來形容,沒有三兩三,想要Spin轉圈圈還不是件容易的事。再者,不到4米的車長,短軸距與加寬的輪距(尤其是後輪),加上GR賽車WRC部門的調校,GR Yaris應對激烈操駕時車身姿態的控制極為出色,一般行駛提供了不錯的舒適性,當過彎激烈壓縮阻尼時支撐變得強硬,底盤離地高度既保持各種惡劣路況的適應能力,又能在柏油路面上以絕佳的抓地性能應付各種激烈操駕。
好吧,我其實不太會形容那進彎、出彎、漸進給油,然後一腳油門到底沖過紅線挺進3擋的感覺,加速度稱不上狂暴,再加速反應靈敏,加速感相當線性,沒有傳統渦輪車的壓迫感。北宜過了山頂雙向各只有一個車道,稍長的直線可以輕鬆3擋拉到紅線,經常暴雨加上施工緣故路面狀況不是太好,路面兩側冷不防有些碎石,讓我意外的是GR Yaris應付這樣的路面讓人心安,雖然底盤比起GRMN略高,但減震筒在快速起伏的路面可以有效吸收緩衝,並且很快抓住路面。再者,來自TNGA框架GAC平台的後四連桿有別於GRMN的非獨立後軸,這套懸吊針對GR Yaris特性保留了仰角可調的空間(這意味著原廠早就預留了降車身的可能),獨立後懸吊在連續快速彎道中可以很有韻律地轉移重心,同時在出彎給油那一下提供絕佳的抓地力,彎中彈跳更不會有多餘的不安扭擺。
豐田章男的微笑
繞了一圈回到停車場,不斷加快的速度並沒有讓我太過緊繃,至少比起我習慣的手排E46 M3要閒適多了。回想起2002年我在英國測試第一代Focus RS,那是Focus與Colin Mcrae在WRC最風光的年代,那時的Focus RS脾氣就像WRC廠車一般,性格極其暴躁,而同樣純正WRC血統的GR Yaris,延續日本車的淳厚性格,從容不暴躁,強勁的動力加上四驅,任何路況與駕駛風格都能見招拆招,深不見底的實力,我彷彿看到豐田章男燦爛微笑背後的涵意。
對了,偷偷告訴你,拉起手煞車的同時會自動釋放中央差速器,言下之意就是工程師鼓勵你帶著油門拉手煞車過彎,光這點就足夠WRC了吧!
Diyman25's草根性我流RaceRoute GMS特波 RWB Taiwan 益新國際
#HotDriveTest #GRYaris #熱駕 #豐田章男
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趕快來追蹤:
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製作 / #Hot_Drive #熱駕 #ManCave #PuristGroupTaiwan #經典90
坐姿體前彎50 在 Facebook 的最佳解答
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━━━━
【時間軸】
00:00 前言:環抱世界動作的好處
01:34 張拉型運動 說明
04:40 基本動作練習
09:50 環抱世界運動-01 正面
12:31 環抱世界運動-02 側旋
━━━━
【三級緊戒停課中🥺但歡迎先了解我們的教學核心】
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翹臀菜單下載 https://lihi.cc/nPaFu
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#蜜桃臀 #翹臀必備 第二階段 #訓練菜單A
A1 槓鈴臀推 8*3
A2 坐姿划船8*3(超級組第一個動作)
B1 槓鈴全蹲 5*3
B2 槓鈴臥推 8*3(超級組上一個動作)
槓鈴早安運動 12*3
站姿髖外展 30*1
腹肌訓練 20*1
啞鈴側彎 20*1
--------------------------------------
✨高蛋白起司鬆餅 https://youtu.be/cD1jkOtLGT8
✨高蛋白冰沙 https://youtu.be/c-JmkP_IXRQ
✨高蛋白一分鐘蛋糕 https://youtu.be/QqmSL0quyvk
✨給健身新手的妳1 https://youtu.be/rJltAwvLzGY
✨給健身新手的妳2https://youtu.be/WHwxC4W4AmI
✨女生健身疑問? https://youtu.be/tQjvdMAsCcY
✨你該計算營養素? https://youtu.be/qxBliydGw1w
✨如何計算卡路里? https://youtu.be/YW59rnZ85xM
✨碳水循環法 https://youtu.be/n6PwvKggG38
✨減脂Q&A1https://youtu.be/Ty3v9-ekyuY
✨減脂Q&A2https://youtu.be/C_ZQQqKSP1c
✨減脂Q&A3https://youtu.be/-ISu7KeN_oY
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參考
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強曲線‧翹臀終極聖經 https://lihi.cc/nZfqw
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原文字幕
Deload
減量訓練是有計劃的減少訓練量
讓身體累積的疲勞得到恢復
在我們持續的漸進性超負荷訓練
疲勞是會持續累積的
疲累的身體會提高受傷的風險
也可能變為過度訓練
過度訓練會導致運動表現下降
力量變小
體力變差
恢復速度慢
肌肉痛
關節痛
睡眠品質差
易怒
情緒差等等
所以就算你的營養跟睡眠有顧好
減量訓練還是必須要進行的
減量除了避免過度訓練
也會幫助之後有更佳的運動表現
數據顯示
減量期可以幫助身體機能達到最佳的運作水平
包含
睪固酮增加
神經系統回復
肝醣儲存發生超補償
降低皮質醇
這也是為什麼選手會在正式比賽以前進入減量期
你可能會問
為什麼不就停止訓練讓身體好好休息就好
停止訓練的話會讓身體恢復得更快沒錯
但同時也會降低動作掌握及神經激活
〔減量訓練的方法〕有很多種
降低重量
降低反覆次數
也可以降低訓練組數
我個人是習慣將重量降至平常的50-60%
〔多久要進行減量訓練〕
減量訓練的頻率因人而異
一般來說會建議3-8週進行一週的減量訓練
但實際上要看每個人的狀況
有些人基因好 不太需要休息
也跟每個人平常訓練的頻率 強度 訓練量有關
甚至新手跟老手也有區別
通常老手會更需要頻繁安排減量訓練
希望大家有暸解到減量訓練的重要
有計劃的安排減量訓練
不要像我一樣
力量變差 身體變爛 才發覺到自己忽略了休息
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安安女孩們
歐三百柔軟度很差!可憐哪!
人家坐姿體前彎都很努力想前進
但是 都只有0
有人也是一樣嗎
我到底還有沒有救啦
--
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※ 編輯: O300 (114.136.227.254 臺灣), 08/08/2020 00:05:25
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