跟著捷兔溯一條溪
每次到宜蘭跑步,都是一件大工程,因為雪隧塞車已是宿命,我們12:30出發,去趕3:00起跑的活動,時間居然差不多!不過,我知道今天的捷兔活動是捷兔前會長林文琛操刀的路線,一定有地緣上引人入勝的地方,值得花時間來共襄盛舉。
果然,我們車停在林尾路礁溪高爾夫球場的土地公廟附近,沿著馬路走上淡江大學,從小徑的駁坎拉繩子下來,進入產業道路,兔子把大家帶入一條長達1.5公里以上的小溪,這條溪算是今天台北捷兔的經典之作!
一般捷兔的溯溪都只有一小段,林尾溪很長,兔子說,因為有虎頭蜂窩,他砍掉後面一公里多的溯溪路段,否則溯溪路會更長。這條溯溪路徑非常原始,一定沒有人走過,而且,大雨過後,溪水豐沛,而且清澈,乾淨,很多兔友乾脆直接泡在水裡。這條溪兩側綠樹成蔭,景色優美,走在溪中可以感受到蹽溪過嶺的味道!我說塞車辛苦,單是溯這條溪就值回票價。而且,從這條溪也可以看出宜蘭在環保的努力!
我很喜歡宜蘭的跑山活動,這裡沒有大山,兔子精通這裡的環境,他擅長利用地形高低落差,讓大家又上又下,然後在金棗園裏穿梭,再從高處望向宜蘭平原,沿途風景美不勝收!在路上,我追上今年89歲的賴桑,他提前先走,跟著大家走完9.5公里的路,我跟賴桑說,你是我一生的榜樣!
宜蘭雪隧路線 在 立法委員葉毓蘭 Facebook 的最佳貼文
昨天在立法院,游院長特別提醒我今天早上在宜蘭有件大事,希望我能夠去參加,那就是 #高鐵延伸宜蘭計畫的宜蘭端站址地方說明會。
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同為宜蘭鄉親的我與游院長,都深切地明白高鐵站延伸至宜蘭對鄉親的意義之大,我於63年前在宜蘭出生、成長,我的出生地進士派出所就是現在的縣政中心、親人們都住在宜蘭車站附近,宜蘭對我來說就是家鄉,但在國道五號開通以前,宜蘭並不是個能夠說回家就回家的地方,不論是九彎十八拐或是繞行北海岸,都得花費大量的時間。
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在國五開通之後,回家的路雖然方便了,但 #每到假日仍然要面臨噩夢般的觀光車流,例如今天早上我八點半從台北出發,想參加自十點開始的說明會,車子卻仍然堵在了北二高以及雪隧等交通熱點,讓我對高鐵站的設立必要性與重要性更有感受。
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今天交通部簡報所提出的四城、宜蘭、縣府、羅東四個方案各有優缺,也都各有其支持者,我在會中也呼籲,#中央應該將眼光放遠,高鐵站設立所服務的對象是四十五萬的宜蘭鄉親,如同我一再強調的交通倡議一樣,人民想要的一直都很簡單,#就是有一條便捷又安全的路線回家!
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#要專業也要尊重民意
#希望宜蘭高鐵能夠在我有生之年通車
宜蘭雪隧路線 在 Facebook 的最佳貼文
開學在即
想說這兩天大家應該都在家收心
不會出門
所以今天衝一下宜蘭
應該也不會塞車才是....
誰知...一上路就覺得車多
直到要進入雪隧前
發現導航整條路都是紅的
而且時間也多出一倍
頓時覺得很不妙!
為了顧及駕駛心情&行車氣氛
最後只好放棄宜蘭快閃行
臨時改道前往金山
轉換為逛老街+北海岸吹海風路線
疫情延燒三個多月終於得到控制
趁著解封後開學前
抓住暑假尾巴帶小孩出門放風
我想只要可以出門
就算熱到快融化快發瘋
也讓人在所不惜!!
#大家是在家收心
#還是也出門放風了呢
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要解決國五常態化塞車
唯一的辦法 就是在蓋一條雙向各三線道的高速公路
蓋高鐵,解決不了問題
因為很多情侶去宜蘭玩,喜歡開車去,因為去各景點都方便
或是去花蓮玩的人,搭高鐵只能到宜蘭,所以高鐵解決不了問題
至於另外一條高速公路的話
有一條烏來-桶後-福山植物園 這條路 是人可以走的
之前相關單位有討論過這路線,但因為經過水源保護區 就被否決了
這條路線蓋高速公路是最簡單又快速的解決方案
※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言:
: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1681283375.A.799.html
: 濱海公路拓寬甚至立體化都沒救啦
: 除非高鐵拉到花蓮,或是更極端一點,北宜公路坪林到宜蘭的路段長隧道化
: 不然根本無解了
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