《#延伸公車路線,#方便民眾搭乘》
原公車🚌小巴16,從台北市立圖書館天母分館站停靠後,直駛天母圓環站,造成住在水管路的居民及附近民眾☹️,搭乘不便。
經與里長及相關單位實地會勘後,📌決議讓小巴16公車延駛進入中山北路7段232巷、190巷等路段,增設公車站牌,以利民眾搭乘。
新增路線:
👉天母圖書館→#天和里→#天母里→#水管路→#中銀山莊→天母圓環
✅為維護公車行車安全,建請停管處取消新增路線段部分停車格,並請交工處配合劃設紅線。
✅新路線已開始行駛,歡迎有需要搭乘公車的民眾,多多利用。
台北市議員 陳政忠
社子服務處 :2815-0700
士林服務處 :8861-3733
天母服務處 :8866-5677
北投服務處 :2897-5378
FOR YOU FOREVER
為您-自始至忠
同時也有19部Youtube影片,追蹤數超過123的網紅桃園市議員謝美英,也在其Youtube影片中提到,去年試辦的特定公車讓座系統在這次工作報告中,並未看到後續執行計畫。 試辦成效可能因為宣傳不夠或路線較少,導致換算下來平均1天只有2.3次使用率,實在可惜。 交通局要繼續爭取經費,讓更多公車乘客能使用到這項服務。 另外美英也關心,南園二路延伸到中豐北路的規劃進度,許多民眾都很希望能早日解決交通瓶頸。...
延伸公車路線 在 林碧秀 Facebook 的最佳貼文
【碧秀爭取公車路線繞行】
大里區19甲地區在台中縣市合併前,原本有公路客運136 行駛,但因為搭乘率不高而停駛,考量到民眾搭車需求,碧秀積極爭取,市府規劃了7號及39號等公車路線,不過由於只經過新仁路,使得立德里老人家要搭車到市區,有點不太方便,加上現在當地有不少新興社區,人口增多,因此居民希望能夠爭取延伸公車路線,繞行到立新國小一帶,方便民眾搭乘。
延伸公車路線 在 桃園市議員謝美英 Youtube 的最讚貼文
去年試辦的特定公車讓座系統在這次工作報告中,並未看到後續執行計畫。
試辦成效可能因為宣傳不夠或路線較少,導致換算下來平均1天只有2.3次使用率,實在可惜。 交通局要繼續爭取經費,讓更多公車乘客能使用到這項服務。
另外美英也關心,南園二路延伸到中豐北路的規劃進度,許多民眾都很希望能早日解決交通瓶頸。交通局應向高公局了解,持續掌握進度。
20210323 桃園市議會第2屆第5次定期會
中壢區市議員 謝美英 【交通局工作報告】
#公車讓座,#桃園市公車,#高工局
延伸公車路線 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最讚貼文
#安農溪落羽松 #天送埤車站 #宜蘭一日遊
聽說宜蘭11、12月期間,每天都在下雨,放晴的日子少之又少。之前在新聞報導12月份日曬時數最少的縣市是宜蘭,還贏過基隆!當天我有跟當地人聊,今年的雨水比往年多太多了,住在宜蘭的居民真的是辛苦了。
好天氣不等人,立刻安排安農溪落羽松及天送埤車站,就在羅東轉運站搭公車。這兩個景點的交通很方便,假日建議搭綠17公車,優點是車資全程兩段票30元、站點也少,比較快抵達目的地;平日可以搭1792公車,車資依照里程計算,站點也比較多。這兩個公車都可以搭。
綠17公車路線圖及時刻表:
http://bit.ly/38B6Kxu
1792公車路線圖及時刻表:
http://bit.ly/34NUfgX
天送埤森鐵文創園區遊客服務諮詢電話
咖啡廳:03-9895627
三星館:03-9895853
安農溪落羽松是早年整治、美化安農溪所種下的,當年的三星鄉鄉長決定要種的很整齊,才有現在大家看到的樣子,每年12月下旬開始就開始變色持續到隔年1月。這期間吸引很多遊客來這裡拍照,兩旁整齊的落羽松一直延伸下去,很好取景、怎麼拍都美。
安農溪落羽松可以安排1至2小時遊玩,接下來繼續搭公車到天送埤車站。天送埤車站早期是宜蘭林業鐵道的其中一個站,現在已經改為觀光休閒景點,園區可以看到早年保存下來的建築物,還有許多有趣且刺激的設施。
只要在園區消費滿100元就可以拿到一張五分車乘車券,六歲以下的兒童還免費搭乘喔。園區還有一項很刺激的設施「星空筏木」,體驗早期伐木作業的情況,讓遊客感受在高空走繩索,還有從高處滑下去。
園區保留了早期林業的建築物,尤其是車站是以日式風格建造的,可以留意一下每個角落,回味當年的林業的歷史。
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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延伸公車路線 在 張耿輝 Youtube 的精選貼文
#基隆市議會第19屆第四次定期會
#業務報告
#公共汽車管理處
#交通處
針對市政府公共汽車管理處及交通處的業務報告,耿輝提出相關的重點建議如下:
1.捷運從2000年就開始提過,卻不知道規劃費花了多少?輕軌一案2017年蔡總統來基隆提出政策是輕軌往南港展覽館跟市長當初講的一樣,但現在卻是首長會議所決定的跟林市長的政策與基隆市民所要的卻不一樣?
2.七堵區腹地最大也是東南亞最大的調度車場,已經40多年也連帶影響七堵區許多的發展,好不容易出了南港專案,把這處理火車的污水移到七堵區五堵那邊,台鐵才有釋出土地回饋地方,因此七堵區才有七期重劃土地這項專案建設,雖然七堵站是一等站,普悠瑪已服役6年,但是市長、立委有幫基隆市講什麼,一天只停2班次,讓市民造成很多不便要坐到南港、松山去再坐回來,耿輝在議會已經講很多次了,但相關首長、立委有去爭取嗎?
3.民生汐止線與基隆市捷運整合,當初市長上任的時後民生汐止線延伸至基隆不就好了,現在又用一個輕軌,一個捷運20年了!講了20年了!2000年提案到至今完全沒有進度!真的是基隆的悲哀,希望市長要有魄力一點,去爭取高鐵南港站到七堵站,七堵站有五個月台半,更何況我們基隆又是油輪的母港,如果有高鐵以後,未來若有高雄旅客要來基隆搭乘遊輪會很方便。
4.針對公車問題耿輝再次語重心長提醒公車處,一定要做通盤路線檢討,尤其客運R路線決不能廢除;在相關會議上耿輝也向公車處建議很多年了,但都沒所動做讓耿輝也感到非常遺憾,希望相關單位能迅速做整合並有所作為。
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