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對於臀大肌，除了深蹲是不錯的選擇外，另一個就是做腳部推舉(Leg Press)。
而一個姿勢可以讓Leg Press中的臀大肌更主導，就是在平台上把腳掌位置抬得更高，令臀部有更大的運動範圍和更少的膝蓋彎曲，不過要將四頭肌完全排除在外是不可能的。
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把腳掌位置抬高，第二就是採用允許最大髖關節屈曲的站距寬度，令大腳在離心時更靠近身體，可以有多深就多深，只要脊椎和骨盆保持不動，好處可以完全延長臀部拉扯
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另一個問題，不要想像如何用腳推起平台，因為會動用更多四頭肌，而是要將膝蓋向下壓，蹬直大腿的感覺，感受好臀部擠壓和伸展
Leg Press是一個很好練臀的動作，可承受更多負重，而不會在臀肌被"榨乾"前讓你的脊椎、軀幹和核心肌群受到影響。
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圖文:KAPO
#kofgym #hkgym #香港健身 #肌肉 #肥 #體脂 #臀肌 #受傷 #訓練 #拉背 #槓鈴 #斜方肌 #划船 #倒三角
「美國Ninestars 感應式垃圾桶」開團
#居家美觀必備 ＃我家變美了
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**加贈的電池，會拆箱放入垃圾桶內再重新封箱，商品因此拆箱過，但保証全新。
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終於找到兼具美觀又好用的垃圾桶！
垃圾桶在家庭裡面扮演著至高無上的角色 XDD. 沒垃圾桶怎麼生活勒？ 只是...我之前垃圾桶都隨便買，套個垃圾袋就開始使用，但這樣真的不太好看，所以垃圾桶只會擺放在廚房還有浴室而已。 客廳餐廳我都不會放。 有了這個感應式垃圾桶，可以將醜醜的垃圾的網桶子裡面藏，加上可以隨開隨關的蓋子，把垃圾通藏起來，美美的垃圾桶變成裝潢的一部分，這樣就可以放在客廳了。 特別是有客人來的時候，客廳及廁所的垃圾桶 如果可以整齊美觀＋蓋子，這樣真的令人視覺舒服很多啊！
這次開團的ninestars 感應式掀蓋垃圾桶，是美國非常受歡迎的居家清潔用品。它在美國亞馬遜，享有1萬多則的好評。最大特色是，丟垃圾時，手伸過去(我都懶得伸手，直接膝蓋彎起來就可以感應的到)，蓋子自動打開，丟完垃圾，蓋子上的紅外線一旦沒感應到有東西在四周，蓋子就會倒數五秒關起來，防止異味飄散出來。而且蓋子感應超靈敏的，不會手伸在蓋子上方等待許久，很適合懶得彎腰掀垃圾蓋的人。XDDD
這紅外線自動感應掀蓋的垃圾桶，我已經使用了幾個月，到目前為止，開關都很順暢，沒發生過感應不良的問題。這是台灣公司代理的，提供1年保固，大家可以放心。
這次開團，有6款感應式垃圾桶，外觀、容量不一，適合擺放的地點，也會稍有不同。我試用過3款，都各自有不同的特點。
📌NINESTARS 防水感應垃圾桶 DZT-10-35S 白
(1)10公升容量，很適合放在餐廳或客廳。適用雙北市政府15公升的專用垃圾袋。
(2)紅外線自動感應式上蓋，可自由設定手部感應高度，從8-32公分都可以。手部遠離紅外線感應區域後，蓋子會倒數5秒自動蓋上，螢幕上會顯示倒數秒數。
(3)內外雙桶式設計，能將垃圾袋完美隱藏在內桶裡，若垃圾袋不慎破掉時，可以提出內桶，另外做清潔。不需要將整個垃圾桶，抱到水槽內清潔。 但就是得多一個動作把內桶取出來套垃圾袋，是會比較麻煩些。但可以讓家裡美美的，這樣是完全可以接受的。
(4)外觀防潑水設計，即便不小心沾到水滴，也不用擔心桶蓋上的電子螢幕短路。
(5)簡約外型，美觀耐看，搭配任何裝潢，都沒問題。
(6)若要蓋子長時間打開，只要按一下蓋子螢幕上的open就可以囉，要關上時，按一下close鍵，蓋子就自動關上。
📌美國NINESTARS防水感應垃圾桶DZT-7-2S
(1)容量7公升，寬度只有15公分，特別適合放在浴室或小空間內。我就是將這款小容量的感應式垃圾桶，放在浴室內。尤其客人來的時候，使用起來也會覺得很乾淨美觀。
(2)一樣有紅外線自動感應掀蓋設計，也能自行調整感應高度。
(3)一樣有防潑水設計，若放在浴室中，這點特別重要。
(4)採用垃圾袋壓圈設計，方便固定垃圾袋，避免垃圾袋過重脫落、或掉到整個垃圾桶下面。
📌美國NINESTARS感應式掀蓋垃圾桶12公升 DZT-12-5
(1)容量12公升，適合放在客廳或空間較大的地方。
(2)一樣具有紅外線自動感應掀蓋設計，也能自行調整感應高度。也採用垃圾袋壓圈設計，防止垃圾袋過重脫落或掉到底部。
(3)不鏽鋼外觀設計，這是與其他款式，最大的不同，若家中是走工業風設計的，這款不鏽鋼外型的垃圾桶，特別搭。
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新竹縣市合併之後，城鄉差距會縮小嗎？
今天新竹市議會審議市府提案，其中一個案子是「光復路綠門戶計畫」，市府預計花費近 1 億元改造清大北校門景觀、光復路靠清大側人行道及清大轉運站停靠區退縮。
令人好奇的是，為什麼當初市府是提這個計畫到中央申請「城鎮風貌及創生環境營造計畫」？難道市府認為新竹市沒有其他比清大北校門更需要改善的地方嗎？
像是北區還有許多公園沒有整修，北新公園、中清公園、中光公園、海濱公園等等。另外，隆恩圳除了三民路、護城河和府後街之外，還有很長一段需要被整治，不然居民都長期飽受環境髒亂之苦。
更何況「光復路綠門戶計畫」將近 1 億元的經費，超過 2/3 都用在景觀、植栽等工程，真正最應該被解決的交通問題，以及下交流道後光復路左側沿線人行道停滿機車的景觀，才是最應該被改善的門戶。
新竹市明明有這麼多窮女孩沒衣服穿，市府卻選擇買新衣送給貴婦。這要大家怎麼相信林市長說的，新竹縣市合併可以縮小城鄉差距，改善民生問題。
再來，是這個計畫本身需要再加強的地方，轉運站、公車站只退縮 1.8 米，還是不及一個車道的寬度。如果清大這麼願意配合甚至還不用出一毛錢，當初為什麼沒有直接協議把圍牆退縮更裡面，讓客運和公車避車彎不至於擋到光復路外側車道？
同樣的問題，既然計畫要改善清大轉運站，且有超過七成的乘客都在這邊上下車，市府應該要藉這個機會設置「汽、機車臨時接送區」，而不是讓大家被迫違停在馬路上，這個市府難道也沒有一併提出嗎？
如果縣市合併升格之後，還只是把資源集中在市區做錦上添花的景觀綠美化，而不是加強基礎建設、改善真正需要被解決的問題，那合併升格的意義是什麼？
我想這個問題是大家必須要思考的，也會需要更多的討論，歡迎提出你的想法。
#新竹縣市合併
#監督市政 #提出建言
#第十屆第16次定期會
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第二十一集：鄱陽：“清”山綠水（江西省上饒市鄱陽縣）
攝製組這一站來到鄱陽湖.深入湖中的淳樸小島感受草原與湖泊完美結合的自然景觀;帶您看鄱陽縣一帶漁民生活的變遷;走進鄱陽漁鼓傳承人家,講述漁鼓的傳承、以及漁鼓藝術的現狀.帶您感受曾經輝煌的鄱陽湖碼頭文化。
關於姜子牙，最為有名的故事之一便是“直鉤釣魚”。相傳姜子牙學成出山后，聽說周文王姬昌是大聖人，為了能輔佐他，薑子牙故意在渭水邊直鉤釣魚。直鉤怎麼能釣魚呢？姜子牙顯然是“漁翁之意不在魚，在乎周文王也”。這個故事相當有名，可謂婦孺皆知。然而，直鉤真的不能釣魚嗎？釣魚在史前時期就已經存在，至遲有六千年歷史。眾所周知，魚鉤都是彎曲的，類似于英文字母“J”，為了防止魚兒掙脫，魚鉤上還要突出一個倒刺，這種魚鉤用了幾千年，至今依然是主流。老祖宗的智慧絕沒有這麼簡單，事實上，還有一種不彎曲的魚鉤即直鉤，也能釣魚。相比較而言，直鉤比彎鉤釣的魚更大、更多。直鉤是什麼樣，今天還有嗎？當然有，在今天的鄱陽湖地區，一些從事捕魚為業的人，依然會用到這種直鉤。這種直鉤的原理很簡單，就是竹子的彈性，和弓箭一樣。究竟是什麼樣呢？看看製作過程就知道。首先要選取竹子，把竹子劈開後，削成兩頭尖尖，中間稍粗一點的針形卡子，就像梭子一樣；再找來蘆葦，不斷用熱水燙，增加韌性，待韌性夠了之後，剪成大拇指般寬的一節節筒子；最後把線拴在竹卡子中間，把卡子彎曲成“n”形，其兩頭插入蘆葦筒子中，筒子中間放上魚餌，這就成了直鉤。當魚兒來吃筒子裡的魚餌時，筒子會被咬破，於是卡子兩頭彈起來，最大程度地撐開魚嘴，魚兒根本甩不開，只能徒勞地掙扎（有點殘忍啊）。一根魚線上可以放數百個這樣的直鉤，拉成長長的一條放入河中，一晚上就收穫滿滿。這種直魚鉤還有一個好處，那就是可以不用人力。只要把直魚鉤放在水裡，魚線固定住就行，人們可以不聞不問，時間到了再去取，不必像彎魚鉤一樣，必須有人守著盯著，所以更適合捕魚為業的人。所以，薑子牙直鉤釣魚根本不是故弄玄虛，如此可以邊釣魚邊等候周文王，等不到人就釣魚，不至於兩手空空。若是用彎鉤釣魚，恐怕薑子牙精力都會在直鉤上，那就真的一輩子釣魚了。這樣才是姜子牙智慧的體現。
三清山的景色非常的多，有長得非常奇怪的石頭，還有好多的古樹和一些有名的花，有泉水流下來的瀑布和正在翻騰的雲霧。這四種景色可以說是這裡的絕美景色。從東邊的索道開始出發麼第一站便是精華景區當中的南清園了，這個景點是整座山最中間的位置，也是三清山最具標誌性的山峰，這是因為這些山峰的形狀和它們的名字一樣。先來看看當中的東方女神，這個名字的由來也是因為這座山的整體就特別像是一位正披散著頭髮的少女，許多人都會覺得這是後天人為造成的，其實並不是，它是自然形成的，當雲層飄過的時候，就好像身上披著一件薄薄的白沙，但是當雲霧比較濃的時候，就好像它穿上了婚紗一樣，在不同的時間就會不同的景色，每次給人的感覺都是不同的。還有就是一線天了，這個就在台階轉彎的地方，坡比較陡，兩面都是懸崖，特別的高，大概有一百米左右的樣子，這條坡道的長度有一百二十米，中間的寬度連一米都不到，在最窄的地方只可以有一個人通過，站在這中間抬起頭看天空的話，只能看見細細的一條，就和線一樣，所以才會有一線天這個名字。只不過這裡的台階特別的陡，由於道路的落差太大，所以有不少人在看到這麼長的石階的時候，也嚇退了好多沒有多少體力的遊客。提議在攀爬這段路的時候一定要小心，還有就是體力不足的朋友們也可以逆時針進行遊玩，這樣的話就可以往下走這段比較難走的路了，而且還可以節省不少的力氣呦。到西海岸這邊雖然它的路線比較長，但從起點到終點只有四百米左右的路段，只不過要等台階，其他地方都是棧道，人走在上邊就跟在平地上一樣，非常的自在。接下來便是三清福地了，這裡也時消耗體力最少的一個景區了，它只是一個小盆地，整個高低的落差也比較小，最主要的一些古建築比較集中，所以這裡是最輕鬆的一個地方了。差不多一個小時左右就逛完了。如果想看日出的朋友建議大家去風雷塔，這是看日出最好的一個地方了，如果是想看晚霞，那麼我建議去飛仙台，相信這裡的景色絕對不會讓你失望的。
日本30年還沒破案的屍體發現奇案
1989年2月28日，福島縣的一個小山村裏發生了一件離奇的屍體發現案。當天下午6點，一位當地的小學女老師A返回教師宿舍的家後。在她使用洗手間的時候，無意中看到便槽深處疑似卡住了一隻鞋子一樣的東西。A老師立刻繞到宿舍外側，打開了與這個便池相通的排汙口。之後清楚地在污水井深處看到了一條人腿。
之後A老師連同校長和其他同事趕忙報了警。警察和消防員很快趕到了現場，由於便池管道太過狹窄，他們只能用重型設備挖開了管道附近的土地，徹底破壞便池管道後才能把裏面的人救了出來。
當然裏面的人一早已死亡。但奇怪的是明明是大冬天，屍體的上半身卻一絲不掛，動作是將疑似原本穿在上半身的衣服緊緊抱在胸口，同時雙膝彎曲，姿勢也非常奇怪。除了遺體的姿勢異常之外，他所處的場所也非常奇怪。從便池管道的尺寸來看，這個男子的身形幾乎不可能完好無損地進入這個狹小的空間。
根據當時的法醫表示，以死後的僵硬狀況來判斷，這位男性應該是發現他的兩日前，即刻26日就已經死亡了。死因是「凍傷兼胸腔循環障礙」。即是說，是在狹窄的場所被壓迫胸腔後活活凍死的。遺體的手肘和膝蓋處有輕微擦傷，除此之外再無其他明顯外傷，也沒有與人搏鬥的痕跡。
死者的身份隨後查清叫 S，住在距離現場10分鐘車程的村子，與父母及祖母同住，當年26歲。S性格開朗，喜愛體育和音樂，在鄰鎮一家核電站維修公司裏擔任營業主任。他平時是個熱衷政治、娛樂活動的積極分子，經常在青年會負責組織娛樂活動，主持朋友婚禮，幫村長進行過競聘演講，並且S認識A和A的男友，平時並無異常。
當時S的家屬和親友無法想像他是個偷窺狂而且還會躲在便槽偷窺。S的父親出於高度懷疑，細心收集了當時被推土機毀壞的便槽管道碎片，重新把管道拼合了出來。拼合後的管口直徑約36cm，一個身高與S相似的男青年自願做了實驗，根本無法鑽入。而根據當時日本的國民健康統計，成年男性的平均肩膊寬度為40.4cm、女性為36cm。按道理說，S應該無法鑽進狹窄的管子。
時間點上，S的父親是在24日見了兒子最後一面，當時S說要「出去辦點事」，然後就出門了。最後S的汽車被發現停在女教工宿舍附近的停車場裏，車鑰匙還插在上面。他的鞋子，一只在其臉部附近，另一只則被發現在距離現場較遠的一個土坡上。由24日至到他死的26日，這兩天發生過甚麼事都沒有人知道。
有人說他喜歡教師A所以偷窺。有人說他因為幫村長演說介入選舉令他被當中的人他殺。總之時至今日，這個案件都沒有一個明確的結果，警方那邊仍舊是以意外事故結案。究竟是死因是甚麼？為甚麼他的姿勢會那麼奇怪？偷窺？他殺？這些問題至今都沒人能給出答案。
同樣地，香港現時都發生了很多不明的屍體發現案。墮樓又有，浮屍又有，有很多案件警察都說沒有可疑，如果單單案都變成呢啲奇案咁，我地點對得住所有受傷人同佢地嘅家屬。所以藉着分享呢單奇案，我想講嘅係唔可以對呢啲事件麻木同習慣，人命可貴，大家要記住矛頭要指向邊度。
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最近牽了一台G排ALLIANCE TEAM (S號)彎把自己測量是46MM!!(可能媽) 最寬的距離回去跟老闆商量叫他換比較42.或40給我(我肩膀不寬)老闆量給我看是44 ! ... <看更多>
把手角度、形狀、寬度...等密密麻麻的規格與數據，其實跟你的騎行姿勢很有關係。現在就跟著FSA一起，解密公路車彎把的玄機。 Handlebars look and sound simple, ... ... <看更多>
彎把寬度 在 Re: [問題] 女生公路車把手寬度- 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《winnie816061 (沉默)》之銘言：
: 想請問一下大家的車把手寬度是怎麼選的？
: 36-44不等，尺寸分為很多種.....
: 有爬了許多文章，看到大家幾乎都是選擇與肩同寬或是小兩公分的寬度為基準
: 我自己的車子是買來就配了40公分的把手寬度
: 但之前跟車友騎車時，說我的把手太寬應該要38才對！
: 但我量自己的肩寬是42、腋下平量是40
: 正常來說應該這樣的把手寬度不會錯才對吧？
: 我自己是覺得煞車有點難握這樣而已.....但煞車把手角度好像可以自己調小一點，煞車
: 太寬也會有影響嗎？
: 因為換把手費用也是不低，又怕到時候換了又不合，所以想詢問一下大家的意見 謝謝
你的問題要分成兩個。
1.把手寬度
2.彎把煞車間距和手指頭的關係
1.把手寬度
通常都是量左右肩胛骨和上臂交界處，我個人大概40cm，用彎把寬度42cm。
因為每個量測的方式略有不同，要看實際騎車狀況，看肌肉用力的方式。
若你目前使用上沒有什麼太大的問題，那就沒問題。
事實上肩胛骨，還有背的支撐方式，會直接影響你手放在彎把上操控的方式。
有時候也很難說一定要用多寬的把手，要看個人狀況。
早年有一派建議握窄把手，現在則是建議與肩同寬就好。
沒看到本人騎車狀況，沒照片，沒有自己詳細敘述騎車遇到的問題，無法多做回應。
2.彎把煞車間距和手指頭的關係
這個問題，常見於手掌小的車友，或是手指頭短的車友。
這個問題通常和把手寬度沒有直接關係，都是和把手設計的形狀相關。
另外就是，每個變速器廠牌，煞變把設計的不同。
煞變把設計，現在多半可以調整間距，配合手指。
而某些彎把的形狀，更適合手小的人按煞車。
如果車友的問題，主要是按煞車不好按。
請配合自己變速器殺變把的廠牌，
去試試不同牌子彎把的煞車搭配，一定有比較好按的組合。
若是目前沒有預算，大部分的剎變把煞車拉桿都有調整的空間，先調整看看。
彎把寬度就看肩膀寬度，若是肩膀寬度和彎把寬度相仿，那就沒什麼問題。
但還沒看到本人騎車狀況，沒照片，請勿盡信，當參考就好。
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事情懂得多
自然有方法~~~~~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.146.59
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1477228888.A.AAE.html
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