影子市長挑戰系列三:回應 #陳其邁、#韓國瑜的交通政策
日前 #蘋果日報訪問民進黨高雄市長候選人陳其邁立委,與國民黨高雄市長候選人韓國瑜先生,針對高雄交通體檢提出他們各自的看法。在關於輕軌二階的爭議方面,陳其邁立委與韓國瑜先生竟然異口同聲的表示現階段輕軌應先停工的看法。
該篇報導也有指出,我們高雄好過日支持輕軌的主張,感謝 #蘋果日報提及我們強調高雄因南北資源分配不均,高雄大眾運輸發展緩慢,造成私人載具過多,應加速補足捷運網絡,提高營運效率,才能有效解決移動空汙、帶動周邊產業的發展。(https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180617/1374633/)
影子市長團隊認為兩位市長候選人應該確實了解輕軌二階的反彈聲音為何?而不是僅隨著媒體與國民黨議員的作秀起舞,就好過日團隊的連署情況與副執行長 #三民惟新陳柏惟 實際走訪大順路的田野調查得知,支持輕軌建設的市民仍屬多數,而且若市府能提出因施工期間造成短時生活不便的解決方案的情況下,都認為發展輕軌捷運是對市民有幫助的。
影子市長團隊認為目前輕軌已進入第二階段工程進度,從規劃設計到施工早已經過數年,與其又要提撥額外的龐大支出來支付貿然停工、變更設計等成本,倒不如將公帑有效運用在 #輕軌速度效率優化、#造街工程、#商圈設計等,用相對變更設計較少的經費與時間,實際施行在 #提升大眾運輸使用率、#減少交通阻塞,與 #完善大眾運輸路網下,讓高雄市民能逐漸擺脫對汽機車等私人載具的依賴,實踐真正 #生態交通的城市,否則輕軌的類似爭議,將會一再上演。
另外兩位市長參選人在提及高雄市私人載具過多,有200萬輛機車數部分,都說上任後會加碼補助市民換購電動車,#陳其邁說要扶植在地電動機車業者,#韓國瑜則說要補貼市民一萬買電動車。
影子市長團隊要回應,不論砍二行程換電動,全部和解決交通問題沒有關係。 一台機車,不論是什麼引擎,就算搭載核融合反應爐,他還是一台機車。 使用的方式,佔的道路與停車空間都一樣,道路事故發生的機率也一樣,這完全不能解決機車的問題;要解決交通問題,必須在運具、生活習慣、城市結構與產業上整體重整,以 #人本概念為出發,重新規劃公共開放空間,透過TOD導向發展,將機能集中在運輸節點沿線,搭配不同層級的運具轉乘,創造人與人之間的交流場域、讓老人兒童均能安全的使用城市空間。也降低資源的浪費和環境破壞。
沒有這樣的整體概念,只是從單一層面如機車切入,改革就會失敗;#捷運/台鐵TOD開發、#輕軌優化、#公車革命以及 #步行環境升級、是我們認為需要 「一起推動」 的幾個重點。
包含捷運、交通、工務、都發局的業務需要統籌協調,場站設計要面面俱到、票價須整合、招商要合作,管理要一致,所謂 #交通為建設之本,以 #交通革新推動都市環境的再造,搭配產業引入、國土開發控管和城市型態改變,才是打好 #高雄轉型基礎的第一步。以市長的高度,面對媒體的提問或許可以提高層次,通盤檢討現有的問題,比起頭痛醫頭腳痛醫腳,基本又進步的方法或許是提出有深有淺的全面回覆,讓選民可無後顧之憂的捧場。
影子市長團隊更要呼籲,兩黨市長候選人應好好地做功課,請認真瞭解問題的核心在哪,或多看看高雄好過日的文章,不要只是用選舉的語言來提出政見。
影子市長團隊認為 在 高雄好過日 Facebook 的最佳貼文
#好過日挑戰系列之二-藍營市長候選人敢接招嗎?
文:#影子市長團隊
高雄市長選戰綠營已確定由陳其邁代表參戰,藍營則是會由陳宜民、韓國瑜兩人其中一人出線,若照現有的民調與國民黨內部風向,預計可能是由韓國瑜的出線機會比較大。
#影子市長團隊為了公平起見,也同時向藍營市長候選人提出挑戰,針對他們提出所提出的牛肉,進行嚴格的檢驗,本來也想以同樣的標準評比藍營市長初選舉辦的政見辯論會,但相較於綠營市長初選政見發表會辯論激烈的程度,藍營市長參選人則火花較小,並且在政策內容上,並無太多創新之處,不過仍可從他們提出的政見看出,藍營參選人對於高雄市長選戰是否已做好準備了,現大致將兩位的政見評述如下:
🕯️🕯️🕯️空有支票,政見很難落實
陳宜民立委在教育政策上,提出將仿效美國波士頓打造兒童博物館,提供寓教於樂的環境,讓兒童可以從遊戲中學習;另外將補助全市國小三年級學生都有手機或平板,上課禁止玩手機的方式改為教導學生利用手機或平板查資料,培養學生資訊管理與資訊蒐集的能力。
#影子市長團隊回應:讓兒童能從遊戲中學習是很好的初衷,但打造兒童博物館僅是治標不治本的方法,並且僅能嘉惠到市中心的兒童,高雄市現有38個行政區,不可能每個行政區都興建兒童博物館。#影子市長團隊提出,若將行政區內的社區圖書館轉型或增設適合兒童閱讀與遊戲的環境,不需增加太多的預算也符合實際需求。
另外補助國小三年級生都有手機或平板,已有評論者(註一)指出一年至少需要增加7千萬的預算,這筆預算要從何而來,陳宜民立委並未詳細說明,假若真的有7千萬預算的話,問題是國小課程如何徹底數位化?教師如何培訓?如何提供線上線下學習結合環境?這涉及教育方式的改革,以發放硬體來解決軟體問題,絕非教育之道。
韓國瑜則是先批評現在高雄市政府編列8千萬的母語經費,是浪費公帑,他認為高雄要變成國際化的城市,應該是全市推動中英雙語教學,官方文書都應中英文並列,而母語只需在家學習,所以改為家庭母語教育獎勵金。
#影子市長團隊回應:韓國瑜先生的國際化觀念只是停留在英語普及化,事實上現今的趨勢是越在地化才具有國際競爭力,國際化城市不應是規格全球化,發展高雄在地特色才是吸引外國觀光客的動力。推動母語化教學的目的就是希望增加高雄市多元文化的特色,現在台語、客語、原住民語等年輕族群已大幅衰退,父母也只會跟小孩說華語,又如何能落實家庭母語教育獎勵金措施呢?
#影子市長更主張支持高雄成立台語公共電視台,透過電視媒體的製作台語文化、針砭時事、地方風情、文藝創作等節目,不僅可成為南部培養文創、數位媒體、電視創作等人才的機會,同時也符合轉型正義、產業創新、母語教學、數位升級等目標。
💢💢💢經濟產業政策,一是不脫離現有市政規劃,另一是直覺想像流於口號
總體來說,政見發表會中,未見兩位中國國民黨市長擬參選人對整體產業鏈與產學體系的論述,以及政府如何扮演關鍵角色的答卷。此等政策水準可說非常不及格。
再分別來說,陳宜民立委提到與科技部部長討論高雄科學園區二期規劃進度,強調周圍居住與交通環境需打造完備,又提出關於捷運應延伸到林園,打造更完善的高雄市交通網絡以帶動地方經濟。
#影子市長回應:陳委員的規劃都不脫離現行的高雄市政府的市政規劃方向,反觀綠營陳其邁候選人提出的智慧城市則是較有突破點的施政方向,但就像我們之前提到的疑問,陳委員不斷強調AI產業和第四代工業革命,卻並未掌握到#高雄發展相關產業「最缺什麼」?等14個疑問。(複習:#好過日挑戰其邁之一:人工智慧行不行)
至於韓國瑜先生提出:
1. 將高雄旗津用離島條例打造成小新加坡或小香港、
2. 邀請迪士尼樂園來高雄、
3. 在愛河旁打造愛情摩天輪等市政願景的個人「創見」。
#影子市長團隊認為:
1. 旗津的的提案早在2012年馬祖博弈公投通過後,就已有類似的說法提出,當時市政府回應說旗津雖然與台灣本島分離,但因有過港隧道串聯,所以不符合「離島建設條例」的規定,除非修法,否則並不可行。而且國民黨的荒謬之處不僅如此: 2008年、2010年,馬英九、吳敦義先後號稱打造旗津成為「高雄聖陶沙」,投資2632億元建立「海空經貿城」,言猶在耳,但政策完全跳票。不要說發展經貿觀光,中央連單純護岸也一毛不拔。請問中國國民黨再亂編這種政策支票,是要濫用我們的耐心到何時。
2. 「不惜代價引進迪士尼樂園」,換句話說就是以共產黨的方式推動資本主義,試問接受過基本公民教育的市民能接受這種完全無法無理的奇想政策嗎? 而把 「工具」與「目標」完全搞混,這樣邏輯漏洞百出的人,竟然可以站在中國國民黨的台上,也令人非常佩服此政黨。
3. 至於愛河旁推動愛情摩天輪,既然已有「和摩天輪結婚」的先例,立場相似的一群人會講出類似的奇想,我們也不用覺得奇怪。在愛河旁舉辦Crazy Friday,可行性還較高。誠摯建議國民黨既然初選明顯不公,要徵招不學無術的韓國瑜,不如徵招林義豐。
其他的政見內容,請待影子市長團隊後續的評論。
1. 註一、二:#陳子瑜,〈【評論】2018國民黨高雄市長初選 第二場政見會評析〉,刊於「六都春秋」網站,網址:https://ladopost.com/newsDetail1.php?ntId=1&nId=1235
2. #好過日挑戰系列一:好過日挑戰其邁之一:人工智慧行不行? https://takaogooday.org/20180308-2/
影子市長團隊認為 在 高雄好過日 Facebook 的最讚貼文
#好過日挑戰其邁之一:人工智慧行不行?
文:影子市長團隊
首先我們恭喜陳其邁委員在民進黨市長初選中勝出,以當前態勢和在野黨低落的監督與政策規劃能力,似乎高雄市長已如探囊取物。但選戰難道就這樣結束嗎? 會不會如上屆南二都選舉,在相對冷處理下,卻乏對市政方向與當前挑戰檢討的機會?
陳委員在第二次市長初選辯論後,逐漸提出較完整政見,針對他指出的「高雄當前發展四大挑戰」:經濟結構轉型、人口結構老化及外移、空氣汙染嚴重、財政困難,提出八項策略。
好過日影子市長團隊,認為願景雖好,但是我們深入探討可行性的時候了。
其中,例如「打造南部科技走廊,發展人工智慧產業、建構智慧雙港,強化區域運籌競爭力、發展智慧城市,增進便捷生活、推動智慧農漁業」這些不約而同的加入了「智慧」兩個字。
陳委員不斷強調AI產業和第四代工業革命,但除了趕上流行的用詞外,陳委員是否掌握到高雄發展相關產業「最缺什麼」?是缺園區用地?缺大公司投資? 還是整體產學結構就難以支持?陳委員提到成立「AI學校」,在高教資源被北部牢牢控制下,請問您如何突破,中央是否會支持? 而陳委員提的「AI科技產業聚落」藍圖,大部份以南部整個半導體產業鏈,是否又回到台灣硬體為王的舊思維了? 新創孵育與扶植策略在哪裡?
而以應用面來說,好過日多次強調過,「智慧城市」的重點不在科技,而在於「問對問題」。
舉例來說,把所有的店員都用機器人取代,對消費者來說,消費體驗沒什麼升級(社交恐懼症患者除外),但卻可能製造社會問題。 但如果是能透過即時監測和一個夠好的演算模型準確預估工廠污染分佈並做出處理,那就是對現況的「升級」。高雄有哪些問題可以透過智慧管理解決? 需要先建構哪些資訊系統與基礎建設? 好過日過去多次論述,但卻尚未聽聞陳委員有更深刻的計畫。
另外,「智慧」並不一定能解決問題,有時重點在「制度」上,陳委員提出「智慧雙港」、「高雄機場公司」、「海空物流園區」等政見,這點我們樂見其成。然而對高雄機場2025計畫地方如何配套?而南部國際機場計劃後續如何發展?過去物流中心發展為何不如預期? 這些涉及區域發展戰略的長遠盤算,希望陳委員也能更加重視!
另外,好過日要強調,陳委員不是「市長寶座挑戰者」。而是現任國會議員、蔡總統決策成員之一,在陳委員本任期可查的33次質詢中,以純高雄議題而言,僅針對岡山路竹延伸線提出一次書面質詢。
但陳委員提出的產業佈局,如「海空雙港」、「FinTech金融科技創新場域」等,均更多是中央權限,陳委員或同黨委員在立院做過何種努力? 行政院為何不積極應對? 蔡政府在「亞洲矽谷」、「智慧機械」、 「綠能科技」這些和AI科技產業有連帶關係的產業佈局上,均忽略高雄,請問陳其邁委員作何感想?
我們一口氣打了14個問號,想要提醒陳委員,這些都是代表民進黨出戰不能迴避的問題! 而且這還是第一部份而已,我們還會深入研究陳委員政策提出建設性的質疑,同時也將由「影子候選人」提出好過日自己的想法,希望這次的地方選舉,不要只有口水,大家好好來思考高雄的未來!
特別附註:影子候選人假設圖像來源為《名偵探柯南》,版權屬曼迪傳播有限公司所有,無侵權意圖,特此聲明。