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#車船處新氣象
我上任後，縣府公共車船處大力改革，用貼心、細心、暖心，改變民眾對車船處的印象。
車船處達成的多項革新作為，如下：
1、車齡全國最新
60輛市區營運公車，平均車齡3.63年。
2、無障礙車輛比例高
無障礙車比例由6.6%攀升至33.3％，低地板車輛設有斜坡渡板、輪椅區、自動降低傾斜，並提供車外站名播報，服務視障朋友，友善無礙。
3、新站牌資訊易讀
今年站牌大進化，字體放大，乘車資訊易讀、簡單、直覺化，大受好評。
4、運輸智慧化
縣內公車提供免費WIFI、車座加裝USB插槽，乘車資訊E化，上傳PTX公共運輸整合平臺，供1,600家業者利用推廣，後端可監控行車動態。
5、提高準點率
設立校正點，監控車機準點，班車準點率大幅提升。
2020.09.23 市政總質詢-免費公車轉收費，服務應該同步升級
桃園市免費市民公車今年6月起陸續共計有23條路線由免費變收費。
但發車時間仍比照原來的免費公車時段，使用同一款車型，連外觀都沒變；前陣子大雨，車廂內還會滴水，這樣的服務品質怎麼好意思收費。
美英先前就已提出中壢外環道大眾運輸工具不足，上下班（課）尖峰時間的班次間隔過長。
美英要求交通局，定期檢測、更新車輛，確保服務品質。嚴格控管駕駛工時，提升交通安全。同時，提高準點率，上下班（課）時段調整車次、延後末班車收班時間。
另外，統計免費巴士收費後及開學後運量，不能等待六個月再做滾動式檢討，要迅速改善調整。
＃桃園市議員謝美英
＃市民麥克風為您發聲
公車準點了嗎？請問民眾不要問電腦！
一早看到市府新聞，強調對市區公車發車狀況進行全面自動稽核，自動處分異常班次，以提高準點率。
但昨天我才接到里長生氣反映，5號公車（文修停車場開往火車站）又未依時發車，民眾苦等超過40分鐘！
建議市府未來應進一步逐案盤查，徹底了解客運業人力安排與運作實況，才能有效誤點及脫班情形。否則只信電腦數據，是會更遠離人民感受的！
交通局新聞連結:
自由: https://reurl.cc/XXllle
桃園市免費市民公車今年6月起，共計有23條路線由免費變成收費。美英發現，收費後的免費公車，發車時間仍比照原來的免費公車時段，使用同一款車型，連外觀都沒變；前陣子大雨，車廂內還會滴水，這樣的服務品質怎麼好意思收費？美英請交通局定期檢測、更新車輛，確保服務品質。並且要嚴格控管駕駛工時，提升交通安全。同時，提高準點率，上下班（課）時段調整車次、延後末班車收班時間，符合民眾搭乘需求。另外，也請交通局統計免費巴士收費後及開學後運量，不能等待六個月再做滾動式檢討，要迅速改善調整。
20200923 桃園市議會第2屆第4次定期會
中壢區市議員 謝美英【總質詢】免費公車收費 服務未升級
#交通局 #免費公車 #車款
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