高雄人都怎麼去旗津呢?
羿媽家因為在大魯閣附近
所以會和羿爸兩人各騎一台機車🏍
然後各載一個,直接騎機車從過港隧道過去
其實不會很久
接著去逛最熱鬧的那條街
順便解決午餐🥗🍚
然後再坐渡輪🛥過去,接著到駁二
在這裡可以放風箏也可以吹泡泡
其實還有 #鐵路故事館 可以參觀
只是剛好遇到在整修,所以就沒得逛了
不過~就風箏和吹泡泡就也可以耗上很多時間了
接著再去逛新崛江
其實駁二那還可以再走過去逛
只是因為春節才剛去過而已
所以就沒再過去了
好久沒逛舊大統那棟了
沒想到B1還有一些遊樂設施
被兄弟倆賺到
甚至還有桌遊(居然還一堆人😱)
一直逛到快晚上要回家時
經過「老四川」
羿爸說沒吃過想吃看看
二話不說~說走就走
哪知要到8點才有位置😱
只好作罷改去小蒙牛買湯頭回家煮火鍋吃🤣
#228連假第二天
#坐渡輪記得準備悠遊卡或一卡通
#兄弟倆走到腳痠_趁羿爸在買吃的_直接在對面店家坐下來休息
#駁二一旁也有在賣風箏
#自帶一組現場又多買一組來玩
#也有泡泡可以租_一次50元
#附近還有西子灣_英國領事館可以去
「旗津過港隧道怎麼走」的推薦目錄:
- 關於旗津過港隧道怎麼走 在 Viki 親子生活日誌 Facebook 的最佳解答
- 關於旗津過港隧道怎麼走 在 高雄好過日 Facebook 的最佳解答
- 關於旗津過港隧道怎麼走 在 Windko。臺灣/韓國/旅遊美食生活 Facebook 的精選貼文
- 關於旗津過港隧道怎麼走 在 高雄過港隧道往旗津方向機車道行車紀錄影片 - YouTube 的評價
- 關於旗津過港隧道怎麼走 在 過港隧道怎麼走2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和 ... 的評價
- 關於旗津過港隧道怎麼走 在 過港隧道怎麼走2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和 ... 的評價
- 關於旗津過港隧道怎麼走 在 不搭渡輪!騎車穿越水下19公尺過高雄海底隧道「自由爽玩旗津」 的評價
- 關於旗津過港隧道怎麼走 在 賴瑞隆- 【爭取旗津第二過港隧道 - Facebook 的評價
- 關於旗津過港隧道怎麼走 在 請問小港往旗津的過港璲道不能騎腳踏車嗎 - Mobile01 的評價
- 關於旗津過港隧道怎麼走 在 問去高雄旗津的路線(機車) - 旅遊板 - Dcard 的評價
旗津過港隧道怎麼走 在 高雄好過日 Facebook 的最佳解答
【#旗津未來的發展願景在何方?】
文/ 洪正 Âng Chèng
有朋友表示,希望我若當選,要積極招商發展觀光、興建觀光建設,增加旗津在地就業機會,讓青年回鄉。同時朋友也指出了之前的纜車跳票的問題。
聽完朋友的心聲後,真的非常感慨。
我們深知,高雄欠缺優質的工作機會一直是整體結構性的問題,所以不會用開芭樂票唬爛騙票、承諾大家「我每一區都要招商引資創造工作機會」。
試想,如果高雄 38 個行政區每個出來選的都說要讓自己的選區招商引資創造工作機會,如果這麼容易的話政客早就做了,因為一做到的話票通通都是他的。
但根本不可能嘛。
我認為,更重要的是,我們要先釐清台灣在世界的定位為何?高雄在台灣的定位為何?各區域在高雄內的定位為何?
先有巨觀到微觀的願景,才能找到一個務實的改革之路。
回到本文一開始的問題:�
【#觀光部分】
我們來看文化經濟面向,我認為要讓旗津的觀光品質再提升,首先就是要找到別人都無法取代的在地特色:
旗後山、大陳社區、旗津舢舨船等文化都還有近一步發展的空間;再加上既有的文化公園聚落(勞動女性公園、戰爭與和平紀念公園與風車公園),充實其文化內涵並加以與哈瑪星、鹽埕文化聚落串聯。這些都是其他人難以複製取代的在地文化特色。
而拉到整個高雄舊港區可以怎麼做?
串連旗津、英領館、棧貳庫、駁二、愛河灣、旅運中心的「多點大三角」,打造內港休憩交通航線。 結合大駁二、蓬萊商港與流行音樂中心,並引進海事博物館與舊軍艦保留,成為高雄海洋文化城,讓國際郵輪旅客一站玩透透,消費留在地。當然這個在地就不只是旗津,而是指整個舊港區。
【#經濟產業部分】
從🇺🇸米國大統領川普簽署 2019 國防授權法到蔡政府投入 7000 億的國艦國造,本身就會是「高雄整體」產業轉型的契機(其中當然包含旗津的造船工業)。我們有很好的製造業基礎,包括造船、材化、電機機電、金屬加工⋯⋯,但是在這些的前提,我們如何引進產官學機構進駐、補足先進製造業與高等服務業產業鏈上游,作為上述產業等後盾,才能將高雄港轉型為智力港。這也是我和 高雄好過日 一直在提的「#創意港灣」。
此外,可燃冰也不用去1500公里以外的太平島,旗津外海30-50公里就有蘊藏,可能還更多。台北人搞不清楚的,德國人都已經搶著要了,德國的深海探勘研究船 R/V Sonne 才剛靠岸香蕉碼頭,就是要到旗津外海探測。台灣如何開採可燃冰的資源,其實也都關係到高雄甚至是台灣未來的重點產業的戰略佈局及走向。�這會和高雄的金屬、造船等重工業(水下結構、探勘船與平台)、以及能源產業密切相關。也會牽動台灣的國際地位與安全,我當然會努力的去讓人才與產業鍊留在高雄,而不是做太平島挖石油這種白日夢。
以上,是比較大方向的產業經濟部分。
【#交通部分】
旗津假日渡輪大排長龍,島上時常大塞車。若沒有整體的城市交通結構轉型的政策,再蓋過港隧道恐怕不能紓解車流,而是造成引進更多私家車到島上塞,進而破壞居民生活及觀光品質。
旗津需要的不只是發展觀光大島,而是要同時解決交通結構轉型問題。目前的旗津要負擔更多的人潮,首當其衝的就是生活及觀光品質的低落。
今年 9/17 市議會定期大會中,高市府捷運局就拋出《#旗津輕軌線》的規劃,配合兩條新過港隧道(車道軌道共構),貫穿旗津島,再與環狀輕軌串連。不過這個還在紙上談兵的階段。
而之前曾被提出的纜車,其實也不是不可行,而是國防部和港務局(現港務公司)有意見。理論上,可以做超大跨距纜車,140米的塔只要三座,如果能配合觀光機能,成為三聯觀光塔,也會很有看點。而且興建經費也比輕軌低很多。
綜觀以上兩者,蓋輕軌的工程經費高,需要中央資源挹注、而纜車雖然較低,但還是要由遊說中央地方的相關單位。
所以,如果有任何民代說他選上一定蓋得出來,基本上是在開支票。務實的做法是,如果我們基進黨順利進入市議會,我承諾:
1. 選上召開公聽會
2. 成立旗津和新灣區交通總和評估小組
3. 決定最好的綜合聯外方式
最後,小小調查一下,關於某市長候選人提出 #旗津聖淘沙、#賭場拼經濟 的政策,大家怎麼看呢🤔? 這個議題,我和好過日可是已經準備好更棒的答案囉!
旗津過港隧道怎麼走 在 Windko。臺灣/韓國/旅遊美食生活 Facebook 的精選貼文
搭輕軌從高雄展覽館到夢時代鬼混(吹冷氣是重點XD)。四點看到窗外亮晃晃的夕陽,想著等等的日落會很漂亮吧。於是立馬決定騎機車衝向旗津!!
上一次騎機車走過港隧道到旗津應該是大學時期的事了吧,等我們衝到了人潮爆炸的風車公車,再跑到海邊,只來得及捕捉最後幾秒鐘的時間。
覺得有點可惜之餘,兩個人也大笑著怎麼感覺像是重回大學的機遊生活啊,哈哈。
最快樂無憂的學生時代,的確離我們好久遠了啊。
旗津過港隧道怎麼走 在 過港隧道怎麼走2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和 ... 的推薦與評價
苗栗後龍過港隧道│地址交通資訊· 搭乘公車5815,到「翁厝」站牌下車。 · 下車後步行900公尺,約15分鐘即可抵達「苗栗後龍過港隧道」。 【苗栗後龍】 ... ... <看更多>
旗津過港隧道怎麼走 在 過港隧道怎麼走2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和 ... 的推薦與評價
苗栗後龍過港隧道│地址交通資訊· 搭乘公車5815,到「翁厝」站牌下車。 · 下車後步行900公尺,約15分鐘即可抵達「苗栗後龍過港隧道」。 【苗栗後龍】 ... ... <看更多>
旗津過港隧道怎麼走 在 高雄過港隧道往旗津方向機車道行車紀錄影片 - YouTube 的推薦與評價
限速50公里,3分鐘內即可騎完整條隧道,隧道內燈光昏暗車道狹窄,禁止超速、超車以免發生危險。↓↓↓ 高雄 過港隧道 往小港 ... ... <看更多>