122. 攀岩動態跳躍踩點-腓腸肌撕裂
這位岩友來找我評估治療已經是受傷三週後了,肌肉基本上已經恢復正常,但是因為先前疼痛的關係導致行走步態改變。
詢問岩友受傷的狀況,他回想當時已經攀爬一段時間了,小腿肌肉已經有點疲勞僵硬感,最後這條路線是一個動態的跳躍踩點的動作(如圖一),當他瞬間踩到岩點時,就感覺到小腿發出很大"啪"的一聲,之後就痛到沒辦法走路。
這位岩友的症狀是很明顯的腓腸肌(如圖二)肌肉撕裂傷(如圖三),三週後他前來治療的時候,肉眼還可以看出之前撕裂導致微血管破裂的瘀血(如圖四、五)累積在腳趾頭和腳底板(因為地心引力的關係),通常會有這樣的現象已經達到二級撕裂的狀態(如圖六)。
如果是急性期,當下的治療方式會採取消腫與肌肉放鬆的治療手法,以及肌內效貼紮的輔助。岩友來已經三週後,肌肉已經恢復健康,僅需要重新學習行走步態與肌肉伸展。
通常進入岩館從事抱石的運動,基本時間都是四小時起跳(我個人是這樣),在後期已經會出現肌肉疲勞和緊繃的現象,如果要繼續攀爬的話,建議在短暫休息的時間裡,做輕微伸展的運動,讓肌肉能維持適度的柔軟度和延展性,大致上就能預防這類的運動傷害。好加在的是這位岩友撕裂傷是肌肉的部位,如果是下方的阿基里斯腱,就得直接手術縫合處理。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過30萬的網紅The News Lens 關鍵評論網,也在其Youtube影片中提到,對於安寧醫療的病人,你有著什麼樣的想像?這三位我們採訪的病人:原本被醫師宣告僅有三個禮拜的王少華,除了熱心幫我們想著專題宣傳,還拉著我們一起去KTV大唱特唱!安德烈的身體沒有不疼痛的時候,但是躺在病床上的他仍然做著公益,捐鞋給需要的人;蘇歆喬5歲就生病,她不明白死亡的意義,但是因為不想讓爸媽難過,她...
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最後這條路 在 {Fish睬政治}孫博萮 Facebook 的精選貼文
【博萮敢斷言:台2庚線延伸線將是礁溪居民未來的噩夢!】
看到陳委員發的這則訊息,博萮非常憤怒
因為這是一條在規畫上完全錯誤的道路
而博萮也多次表態反對
首先,
一般所謂「外環道」
都是把車流「帶離市區」
當初在規劃台2庚線延伸線礁溪段時
曾有1A、1B兩條路線
而當時規劃1B路線確實可稱為「外環道」
但最後竟在「不明原因」之下選擇了1A路線
2009年時縣府還曾公開表態 #不會選擇1A 且「無蠻幹黑箱」:
《臺二庚延伸線興建計畫並無蠻幹黑箱作業之情事》
>>>取消原計畫IA路線方案...建議採IB路線方案 <<<
https://reurl.cc/lLbQaA
那1A路線有什麼問題?
第一就是1A路線完全沒有「外環」的功能與效果
而是沿著靠山邊走的路線(因此又稱「山腳道路」)
「#直接穿越礁溪住宅區」
第二,
「塞車」原因無他,
就是「車多」
你開越多路
就等於鼓勵更多人開車來
而且把路開在更貼近礁溪住宅區的路線
就等於是把礁溪在地生活的空間進一步壓縮
把原來不那麼塞車的地方變成會塞車
原本的台9線一樣會被要買名產伴手禮的車輛擠爆
第三,
最起初在規劃山腳道路時
為的是二三十年前連雪隧都還沒有時的觀光需求思惟
歷經了二三十年的時空變化
這樣的需求早就事過境遷
結果整個計畫不但沒有重新檢討、廢止
竟還硬要繼續推動根本不符當今需求的道路
為開發而開發
真是豈有此理!!
而開了這條路究竟會「便利」到誰?
基本上就是便利了遠東紡織在礁溪的大廠房未來要開發成觀光飯店
開通後就前後臨路而且直通北宜
以及為了重劃要公辦或自辦
吵了N年的「#礁溪休閒渡假區」
而事實上
要去東北角的人
一般而言正常都會選擇去走台2線
因為根本不必經過礁溪市區
而過去礁溪市區台 9 線每到週末壅塞的狀況
隨著宜4線側車道通車後
確實也有顯著改善
最後,這條路線全長5公里
但總經費卻高達21.8億元
平均每公里造價4.36億
請問「#必要性」、「#急迫性」到底在哪?!
之前賀陳旦當交通部長時
對於公路開發相當節制
對軌道建設也絕不輕易應許陳歐珀對北宜直鐵的無理取鬧
甚至跟博萮有志一同認同宜蘭適合發展輕軌
但不幸自林佳龍部長上任以來
不但又回頭走公路開發的老路
甚至拋出不負責任的「#高鐵延伸宜蘭」與「#三鐵共構」議題
博萮相當不以為然
如今陳委員興高采烈地宣布動工
博萮敢斷言
這條路絕對是礁溪在地居民未來另一個噩夢
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#人生最大的懲罰就是追不回的遺憾
昨天晚上很晚回來,做完功課已經一點多了,把自己的腳放在床上乍看之下我的腳好腫!請看護按摩一下,但是相信付出的一切是值得的這是我的自我對話!
已經習慣早起的我,這是潛意識的本能反應,醒來後才知道身體好痛,望著天花板回想一下,昨天總共足足坐了19個小時,因為疼痛想說先去洗個澡,結果坐在便盆椅上,開始暈眩缺氧眼前一片黑暗!
我請看護壓著我的腹部讓我呼吸,睜開眼睛的時候看到鏡中的自己嘴唇是紫色的!
便讓我聯想到《邁向幸福使命》這三整天的課老師帶我們經過死亡之旅那個畫面,再一次深深的刻在腦海裡,其實自從我車禍了以後自殺了無數次,感受也沒有如此的深刻!
因為這一趟的死亡之旅兒子在旁邊老師用了一首歌江蕙的(落雨聲)引導⋯心臟快停止了…
{老師引導我們家屬的話:媽媽我是很愛你的,我很愛你,我想跟媽媽說:希望你還聽得到,渴望你叫他一聲媽媽,他多麼渴望在她耳邊,您是我驕傲的媽媽,我謝謝你⋯
我這一輩子我肯定愛你,媽媽一生的努力都是因為愛你,但是媽媽都收不到了!
告訴媽媽:你很愛她!告訴她你很謝謝她!告訴她我會永遠幸福!這是最後一次了,再也沒有機會了!在大聲媽媽也聽不到了,這是最後一次⋯
你想再買好的房子給她再買好的衣服給她穿,怎麼陪他唱歌,都沒有機會了,這是最後一次了,把握跟媽媽說有機會!
她傷害你的話已很久的事情都說給媽聽,媽媽不會跟你計較,媽媽就是媽媽,有什麼誤會,想說對不起的,有什麼誤會趁著個機會好好的說出來!
再多的遺憾最後這條路沒有人可以陪著我們走,這一天終究是來到,一聲ㄧ聲的心跳聲,醫院的心跳儀ㄧ聲ㄧ聲的跳動,醫生進來檢查心跳,看看能不能挽救,看還有什麼方式可以讓她多呼吸一會⋯
強心針已經打到最上限,一切的因緣已經沒有了,身上只剩下機器和管子,後來心跳一全部停止,真的死亡了!
後來配上那個心跳儀結束嗶⋯⋯⋯}
我的兒子狂哭,在我的耳邊嘀咕著:媽媽以前我做過很多對不起你的事,跟你頂嘴、耍脾氣以後我都改過,我只希望你能夠不要那麼操勞,可以跟我一起到處走走,去哪裡都可以,我真的不要你死!
我答應您出國留學去澳洲,現在我不要去了!因為你不能去澳洲看我,看護不能入境,我改去日本這樣你就可以經常來日本看我,我不要您死⋯
{然後老師引導著我們蓋上白色的布,證明我們真的走了!再慢慢地有一道光過來,菩薩正在接受著我們的靈魂,走向天堂,靈魂在半空中票者:想告訴兒子我有多愛他,想再摸摸他都做不到了!}
引領到菩薩及爸爸媽媽身邊的時候,老師要我們懺悔,蓋在白布下面的我,真的從小到大的全景跑了一次,我哭得好慘,我一直告訴我的父親母親對不起你們,在你們臨死之前我都沒有盡過孝道,當下我聽到全場五百多個人哭翻了!
我現在才知道什麼叫做生命能承受之痛生死這一課學校沒有教過《生離死別》這四個字,光看文字就覺得相當沉重,字字冰冷讓人痛徹心扉、柔腸寸斷!
俗話說:樹欲靜兒風不止,子欲養而親不在, 那種骨肉分離永遠在難聚的殘酷和無奈,醒來之後猶如當頭棒喝⋯⋯
這一次的死亡之旅,才讓我驚覺我自己的時間不知道有多久?我要全力以赴幫助我所能夠幫助的人,找到自己的使命,不惜一切代價!
複雜紛擾的生活,常讓我們一不小心就迷失其中,忘記自己想要追求的是什麼?當迷失的時候,就用(莫忘初衷)四個字來提醒自己,要不就先停下腳步,檢視一下自己人生的方向是否失準了呢?
真正最好的永遠是無價珍貴的禮物,就是珍惜每一天,這輩子什麼最好?健康的身體最好真心的感情最好,心裡有個你的人最好,每天有個問候你的人最好,活著的每一天最好⋯
#邁向幸福使命
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對於安寧醫療的病人,你有著什麼樣的想像?這三位我們採訪的病人:原本被醫師宣告僅有三個禮拜的王少華,除了熱心幫我們想著專題宣傳,還拉著我們一起去KTV大唱特唱!安德烈的身體沒有不疼痛的時候,但是躺在病床上的他仍然做著公益,捐鞋給需要的人;蘇歆喬5歲就生病,她不明白死亡的意義,但是因為不想讓爸媽難過,她忍受著日復一日痛苦的治療。
在人生的最後這條路中,一般人難以想像的痛苦,他們只能概括承受,然而,我們在他們身上看不到「等待」這個元素,反而是無比的勇氣與活力,面對著人生最後的戰鬥。
完整專題:http://bit.ly/2Vc8Ufe
#安寧醫療 #人生 #最後這條路
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在人生的最後這條路中,一般人難以想像的痛苦,他們只能概括承受,然而,我們在他們身上看不到「等待」這個元素,反而是無比的勇氣與活力,面對著人生最後的戰鬥。
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