(((8/26星期四打卡加油讚留言區)))
KISS MORNING!
昨天主持了「公共運輸省很大,支付整合便利行」記者會
謝謝 #高雄市政府交通局 整合各種優惠加碼
#微笑單車 YouBike2.0公共自行車租賃站
原定要在年底前目標設立一千站
沒想到在8月底提前達成目標!!!
讓市民朋友使用自行車更便利
#宏碁智通 則是智慧交通的專家
讓高雄全市公車都裝設了QR Code
使用手機就能通暢無阻
一起在接下來的日子把綠色運具的優惠用好用滿!!
✅高中職以下學生👩🎓持「一卡通數位學生證、一卡通高雄學生認同卡或兒童卡🙌」借YouBike 🚲前30分鐘攏免錢呦🥳
✅8/25至9/25於高雄租借YouBike,每騎5次即享1次抽獎機會,每週抽出5,000元禮劵等好禮,最後一週更是加碼抽出iPhone12📱
✅領先全國‼️‼️高雄市公車9/1起全面裝設QR Code機,且9月掃乘車碼「免費」搭公車🚌
✅8/25起,MeN Go月票「無限暢遊」與「公車+客運暢遊」全票方案大降價,月票1,250元全國最優惠‼️並加碼贈送MeN Go POINT👏👏(詳見MeN Go官網)
轉動高雄青春夢-高雄市政府交通局
西半部地區及其他山區則是要留意午後短暫雷陣雨,局部地區有短延時強降雨並且有大雨發生的機率,不時伴隨雷擊及強陣風,部分地區的降雨則會下得更晚一點,外出建議攜帶雨具備用;氣溫方面,各地高溫約33至35度,尤其是在大臺北、桃園地區及花東縱谷有36度以上高溫發生的機率,近中午感受較為悶熱,外出請多補充水分。
你的留言七點十五分 八點四十五分 九點四十五分放送
「桃園客運月票」的推薦目錄:
- 關於桃園客運月票 在 DJ JoJo桑 Facebook 的最讚貼文
- 關於桃園客運月票 在 報時光UDNtime Facebook 的精選貼文
- 關於桃園客運月票 在 陳明義 Facebook 的最佳貼文
- 關於桃園客運月票 在 [問題] 1280定期票桃園通勤疑問- 看板Bus - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於桃園客運月票 在 桃園到雙北適用30天定期票1280元公車北捷任你搭 ... - Mobile01 的評價
- 關於桃園客運月票 在 暢行台北公車客運資訊站- 《1280定期票可以搭 ... - Facebook 的評價
- 關於桃園客運月票 在 9009月票的推薦與評價,FACEBOOK、PTT、MOBILE01 的評價
- 關於桃園客運月票 在 9009月票的推薦與評價,FACEBOOK、PTT、MOBILE01 的評價
- 關於桃園客運月票 在 9009月票的推薦與評價,FACEBOOK、PTT、MOBILE01 的評價
- 關於桃園客運月票 在 #討論關於桃園客運9005 - 省錢板 | Dcard 的評價
- 關於桃園客運月票 在 客運9023是否有月票- 桃園 - PTT Web 的評價
- 關於桃園客運月票 在 客運9023是否有月票@桃園市 - PTT台灣在地生活 的評價
- 關於桃園客運月票 在 9025月票 :: 國光客運公車時刻表查詢網 的評價
- 關於桃園客運月票 在 [問題] 1280定期票桃園通勤疑問 - PTT 熱門文章Hito 的評價
- 關於桃園客運月票 在 Re: [問題] 1280定期票桃園通勤疑問- 看板Bus - PTT網頁版 的評價
桃園客運月票 在 報時光UDNtime Facebook 的精選貼文
【北淡線上的關渡火車站】#學生月票二圓二角
日治時期就開始營運的「北淡線」鐵路
是早期來往台北淡水的重要交通工具
全線於1988年正式停駛,改建為現在所見的捷運淡水線
決定修建為捷運後,沿途的火車站也遭到拆除
照片中是當時北淡線上的「關渡火車站」
雖然只是一座簡單小巧的建築
現在看來卻別有復古懷舊的感覺
在停駛的那一天也湧入許多人拍照留念
#報時光UDNtime
#北淡線
#關渡火車站
日期:1988/7/15
圖說:省鐵路局加掛特別列車,舉辦「淡水最後一班列車」活動,對北淡線做最後凝視,共同陪伴小火車走完最後一程。圖為關渡火車站。
來源:聯合報
攝影:游輝弘
歷史新聞
【1988-07-02/聯合報/14版/台北市民生活】
淡水線懷念之旅
想當年 坐火車是樁大事
【本報記者劉曉甯 孫蓉華】
票價相當昂貴 沒事不隨便坐
台北到淡水的火車,單程票價十五元,與現在的物價、民眾的收入相比,頗為便宜。但在早年,火車可不是一般人坐得起的,沒什麼大事,還不輕易坐火車呢!
淡水港淤塞情況嚴重後,無法再擔負運輸的重責。以往帆船直駛桃園大溪的情景不再,接著連載客的蒸汽明輪或吃水較淺的「臭油船」,也不能再靠泊萬華。承運客貨輪的船舶停擺,公路交通仍未臻完善,北淡線火車扛起了淡水、台北間運輸的重任。
但是,乘坐火車可是奢侈的享受。民前六年時,北淡線二等車的成人票票價是日圓四角二分,當時六十公斤的白米價格是一圓八角。七十多歲的前淡水鎮長鄭、永富記得,北淡線火車五十年前的票價是三角二分,而工人做工三天大概才有一圓工資。火車班次也不多,一天只有四、五班次,每列掛三、四節客車廂。
李總統登輝先生的父親李金龍老先生回憶說,早年淡水人要到台北,多數乘坐「臭油船」,每趟收費約一分,比較起來,乘坐火車當然算是生活中的大事。九十一歲的李老先生表示,老家在三芝鄉,與淡水鎮還有段距離,童年根本沒有機會坐火車。上了中學後,學校帶著學生遠足,才初次嚐到坐火車的滋味。
民國卅一年,火車票價便宜些了,可是還是挺貴的。學生月票一張二圓二角,那時,小職員每月平均所得也不過卅五圓上下。能夠買火車月票通勤,羨煞同學。當年淡江中學的畢業紀念冊上,留有一隅刊出一位陳姓學生的「定期乘車券」,紀念坐火車上下學的時光。
蒸氣車頭時代 難忘數件寶事
火車票價隨著社會的改變升降,北淡線的列車,也由燒炭的蒸汽火車頭到動力慢慢加大的機車頭,再到現在使用的柴油車頭。越早期的火車,越有些令淡水人難忘的「寶」事。
關渡隧道坡陡 車常會倒退
李總統的弟弟李炳楠說,搭蒸汽機車頭火車,經過關渡隧道前,乘客不約而同地都會關上車窗。否則,車廂內會瀰漫著黑黑的煤煙,衣服上會沾上煤塵,弄成小黑臉。而火車座位卻是硬木板座椅,又無電風扇,燠熱的夏天,關窗過隧道,可難過呢!
從關渡站出來駛經關渡隧道的一段路是陡坡,燒煤炭的蒸汽火車頭,如果不能加足馬力,到了上坡處,根本上不去。還要由關渡站倒退數百公尺,等鍋爐火燒旺了,蒸汽十足後再一鼓作氣爬坡前進。因此,火車倒退的情況,也是老一輩淡水人記憶猶新的鮮事。火車不夠力,趕不上火車的年輕小伙子,乾脆用跑的追火車,還真追得上。
世居淡水的周明德記得,民國卅一年高中畢後,他在氣象局工作,一天早上到車站時,火車已鳴笛開動,一時興起,拔腳就追。由於駛出淡水的火車要駛經一段斜坡,速度減緩,在車上同學、同事的加油聲中,他跑了四、五百公尺追上了那班火車。
載客量逐年減 只甚剩兩千多人
台灣光復後,日據時代一度停駛的北淡線火車,恢復正常營運。因為北淡線沿線地區,由農村發展為新興社區,工廠、學校紛設,經濟的繁榮,帶動人口成長。北淡線載客人數逐年增加。民國四十一年每天平均約有一千八百人在淡水站上車,到民國六十四年每天平均有八千五百五十多人上下車。意氣風發的北淡線度過全盛期後,隨著公路運輸的發達,便捷的客運班車陸續增加,搶走了火車乘客。民國七十二年,北淡線載客人數降為每天四千多人,這兩三年更曾低到二千多人。
桃園客運月票 在 陳明義 Facebook 的最佳貼文
明義哥向鄉親報告:
#跳蛙公車 又多一輛囉!
新北市第 6 條跳蛙公車路線「林口-內科」開通!
3 月起,每月 (15~20 日) 9-17 時,可至三重客運公西站購買次月的指定座位月票!
三重客運公西站(桃園縣龜山區復興三路 56 號)
電話: (03) 03-3283280 )
歡迎民眾多加利用本市公車服務。
https://goo.gl/BgQbxs
桃園客運月票 在 桃園到雙北適用30天定期票1280元公車北捷任你搭 ... - Mobile01 的推薦與評價
952路線公車(三段票):首都客運與桃園客運聯營的板橋--南崁 986路線公車(四段票):三重客運蘆洲--桃園機場 今天搭乘952公車,已見到車上貼出1280吃到 ... ... <看更多>
桃園客運月票 在 暢行台北公車客運資訊站- 《1280定期票可以搭 ... - Facebook 的推薦與評價
隨著都市擴張伴隨旅運需求的增加,桃園市政府闢駛快速公車往返林口、永寧以及一般路線自桃園市龜山區往新北市新莊區 ... 請問往三峽的台北客運910可以使用1280月票嗎? ... <看更多>
桃園客運月票 在 [問題] 1280定期票桃園通勤疑問- 看板Bus - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
大家好 小弟住桃園法院這邊 星期ㄧ開始要去捷運
西湖站旁上班 暫時想先以通勤的方式前往
目前看到雙北有推1280定期票的優惠方案
想說如果騎車到南崁搭952 再轉捷運到西湖站
這樣不知道大約通勤時間會多久呢?
因為如果我搭9005等公路客運 一個月會花超過
4000元 且通勤時間也不少
想請問952搭到板橋大概需要多久時間呢?
查了許久桃園往返台北應該只有952這班能吃到
1280定期票的優惠吧
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.182.160
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1557552663.A.A58.html
請問601也算1280月票的?
※ 編輯: simongreen (180.217.182.160), 05/11/2019 14:07:46
※ 編輯: simongreen (180.217.182.160), 05/11/2019 16:20:27
... <看更多>