很多人來信問我身為散戶要怎麼避免賠錢、穩健獲利? 最重要的四個關鍵與有緣的你分享:
👉 1.提升專業度:
相信大家都對「盤感」這個詞不陌生,雖然老漁夫主打非主觀盤感交易,但不代表盤感就不重要,只是不要為了培養盤感荒廢太多時間在盯盤上面。
盤感是一種訓練,不是盯著螢幕的時間長就會比較厲害,大家可以在每天做交易的一小時內去學習期貨的行情波動,不需要整整5小時都盯著,盤感不是不好,但是不要事倍功半花費整天的心力盯盤。
【每日覆盤與每月重點覆盤】
市場每天都在出功課,我們也每天做功課,老漁夫每天會有當日盤勢的操作文章,並且出作業讓大家可以在留言區對答案。
10月底開始會有檢討示範教學,如果有新的策略或者新的方法要注意事項都會在月底教學當中提醒,針對代表性盤勢做講解,彙整多數人共同疑問,老漁夫也會利用每個月底的加碼課程公布。
👉 2.資金配置
把大筆資金重壓在單一商品或策略上,那你很可能將自己暴露在風險之中,除了資金要分散,還可以適時的運用搭配多種商品,比方說你持有很多股票的多單部位,但你會害怕大盤下跌,那麼你就可以買一些put去保障自己的股票多單部位,如果大盤好好的一路漲你就當作繳保費,如果真的不幸大跌,那你也可以從put的獲利中彌補一些股票的虧損,而老漁夫的課程能幫助你針對自己資金配置,讓你將經濟效益最大化,將錢花在刀口上,不再全部梭哈,而是有源源不絕的彈藥庫。
👉 3.嚴控風險
要先「控制賠錢」才有機會賺錢,一次大賠就讓你痛徹心扉,如果你到現在還是大賠的狀態,那麼不管你學到什麼新方法,老漁夫都希望你先將目標設定為「零大賠」,再來才是獲利,很多新手犯的共同錯誤就是只想到會賺錢,卻而沒想到可能會賠錢,老漁夫能夠透過類機械化的戰法,只需要按表操作,就能避開斷頭、一次畢業的危機,守住你的本金。
👉 4.嚴守紀律
紀律是法人跟散戶很大的差異,法人強調紀律與事前規劃,不論操作什麼商品都會在正式建立部位以前就先計畫好進場價位、停損/停利的方式或價格,你在進場前就知道遇到什麼狀況要出場,絕不會手忙腳亂,像抱著燙手山芋一樣手足無措,如果遇到黑天鵝也是一開盤就全部出清,不會有任何凹單的情形。從模擬、小台、大台實戰,以及每日的覆盤練習,增加你的投資經驗與累積信心,你就能逐步克服心魔(貪婪與恐懼),因為你在驗證過程中,你會知道你做的是正確的事!
以上是老漁夫實戰40幾年的經驗談,至今仍堅持執行的守則,也是持續獲利的關鍵,雖然看似老生常談,卻是最根本的道理,與有緣的你分享。
「沒有人比市場更聰明」這句話深深烙印在老漁夫心中,只有時時刻刻對市場保持敬畏的人,可以笑著離開,投資市場裡沒有永遠的高手,只有輸家和贏家,市場不斷變化,所以老漁夫每天關注市場,不斷優化策略,新的想法與策略將來也會再與大家分享。
誠實說,老漁夫沒辦法像中大樂透一樣讓你一夕致富,更無法讓你一步登天,世界上沒有速成的方法,因為那樣得來的,也不一定留得住。學習的路上你也沒辦法三五天就成為股神,但是如果你能借鏡過來人的經驗,就能避開冤枉路,提早學習,能透過時間的複利幫助你加速累積財富。
老漁夫用累積40年的知識與經驗,以及法人圈使用的策略與技巧,加入社團的朋友不僅是購買一堂課,你獲得的是陪伴你解決問題,持續優化你的投資操作,並持續幫助你穩定賺錢一整個法人團隊的輔助。
#老漁夫 #台指期當沖
燙手山芋借代 在 李姓中壢選民 Facebook 的最讚貼文
<今日的選民結構與投票行為已經與以往大不相同,過去如我等 #泛藍支持者,並無其他選擇,最後只能「#含淚含血加含恨,#票投國民黨」的時日已不復見,大可以改投尚稱中道的台灣 #民眾黨 或是其他政黨。而近日國民黨民調持續低迷,乃是全黨仍未團結,未有一致共識,並非現任主席 #江啟臣 一人之責任。此時此刻也不應病急亂投醫,不切實際地認為新主席即能「#一人救全黨」。去年江啟臣以青壯世代之姿,在國民黨最低迷,眾人避之不及唯恐不及的時刻接下黨主席這個燙手山芋,成果或許乏善可陳,但這樣的勇於承擔,至少「沒有功勞,也有苦勞」,也算踏出新氣象的第一步了。然而,改革需要時間、團結、與決心,不需要機關算盡,更不需要重演「#換柱2.0」。相信其他的泛藍隱性選民也和筆者一樣,對於每一位國民黨主席參選人都有如此的期待。>
本人雖非黨員,卻一直是泛藍的隱性支持者,也是一般大眾認為的「#中性選民」或「#隱藏知識藍」,這次 #國民黨主席選舉,如本人所見,很不幸又落入過往讓支持者吐血不已的「親者痛,仇者快」惡性輪迴。「換柱」造成選舉崩盤的慘痛經驗,歷歷在目,上次的主角 #朱立倫 前主席,因此下台,這回再次出馬競選黨主席,有必要對於過往的爭議問題提出合理解釋。不然就算此次選舉在黨員結構及派系支持下,能夠僥倖過關,在接下來的2022和2024選舉中,如果對手重提往事,那麼這些無法釐清的羅生門,必然會讓支持群眾內心糾結,而產生數不清的問號。很可能成為壓垮國民黨的最後一根稻草,屆時又將重蹈覆轍。
首先,之前國民黨主席的潛在候選人,包含連勝文或卓伯源等,紛紛提出了 「專職黨主席」主張,當年的「換柱事件」,即是朱前主席對競選總統猶豫不前,最後趕鴨子上架,造成中間選民嚴重認知失調,繼而造成選舉崩盤。此次朱前主席理應引以為鑑,針對參選總統議題做明確回覆,避免落入「朱立倫之心,路人皆知。」之窘境。
再者,朱前主席雖然強調 「改造一定有我,改選不必在我」,但細觀其近日相關行程報導,皆與過往國民黨為人詬病之地方派系有緊密連結,讓人擔心會走入被派系綁架的老路。在國民黨主席選舉中,似乎可以借力使力而佔優勢,但對於冷眼旁觀的中性選民而言,又再次產生嚴重的認知失調,而形成「改選不擇手段,當選一定有我」之負面印象。這種引鴆止渴的舉動其實是短多長空,對國民黨佈局明年地方選舉和大後年總統選舉,必然極為不利。
投書:國民黨選舉,又成換柱2.0?
https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=122077
燙手山芋借代 在 醒之暖暖 Facebook 的精選貼文
「你不是議員嗎?反正你要處理好就對了!」
但是,親愛的,#這真的不只是棒打老虎雞吃蟲的故事
只想有個答案其他不想知道的人請直接滑過不用理會。
但真心想看懂 【#R線減班停駛】問題的朋友,建議花點時間把這段影像看完好嗎?
裡面有我對市長對交通處的真心提問(與牢騷/抱怨/建議),也有市長、交通處長正面/側面的回覆。我必須說,都很重要。
基隆市公共運輸與其資源分配的問題長期以來已經不只是燙手山芋而已,不只是被處處打死結無解的毛線球而已,基本上,敢碰的人就是要有 【#跳火山】 的心情。因為,會同時得罪很多人。
1.公車處何以負債如此之高?高到銀行已經不願意借貸......
2.基隆客運揚言退出R線經營何以公車處難以承接?
3.公車處運能已經爆量開到110%,但後續的糧草在哪裡?
4.基隆市公共運輸使用率是全台第二名的模範生,何以無以為繼?
這些問題,都只是入門。
不是【#基隆沒錢】四個字可以簡單回答的。
我們不斷地提出,是希望有更多朋友願意了解,報喜不報憂的民代最好當。
願意共同研究問題的複雜性,然後一起來推動,才能推動真變革。
當然,最後我們提出 #路線延駛606部分班次,也是覺得實務上相對可行的建議,最後還是要看市府的決定。
#苦中作樂是很重要的學問
#真心換絕情是常態
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【#公車處總檢討向前一大步】
【#R86減班停駛進度報告】
10/27號晚上中正區發生市公車疑似車輛故障暴衝,沿途衝撞機車、電桿和民宅的事故。
我昨天在議會一開議就針對這件事情提出「緊急動議🔥」,要求市府即刻開始進行本市公共運輸總體檢!!
為什麼呢❓
因為這起公車事故完全凸顯基隆市公共運輸系統的公安與勞安雙重問題,以及公車處(市公車)長期以來的窘境。
🚌#先從市公車說起
早在去年8月臨時會時,市長便說明基隆市公車處非以營利為目的,屬於社會服務的一環。
長期負擔各種不同的政策任務,導致市公車的運能一直超負荷,維持在110 %
運能高度緊繃⚠,年年虧損一億餘元(甚至逐年增加)。
截至108年9月底,累積虧損已達18億餘元,短期借款11億餘元。(摘自108年度基隆市政府總決算書)
資金缺口日益擴大,公車處無法獲得該有的人車資源,甚至多次試圖縮減人事費來減少虧損......。
在這種情況下,你覺得我們的公共運輸安全有獲得保障嗎⁉
近期更碰上R路線公車業者陸續減班、停駛,公車處得去支援,但條件顯有不足,只好左支右絀擠壓部分司機休息時間去開車.....😖
這種惡性循環,在基隆市已經上演二十幾年了。
昨天的緊急動議,現場共十位議員發言要求市府針對市公車的公安與勞安進行檢討,公車處在管理層面該改革就改革!
林右昌市長再度說明:
「公車處檢討很多次了,這個問題就像是一團棉球一樣打死結,很難處理。.....」
交通處長李綱也說明:
「敬老卡的方式可以考慮像雙北市一樣採點數制,但還需要研究.....,票基太低、路線複雜、人員薪資結構仍是目前公車處三大問題.....。」
昨天上午的緊急動議討論, #很可惜仍然沒有具體的結論。
🟥#談回今天談回R86
今天早上開始的市長施政總檢討,我再度、再度、再度大聲疾呼要求市府積極處理公車處虧損難題‼
同時要求交通資源分配不應虧待暖暖區。
這一次獲得 #市長更正面的回應,願意開始朝向償還公車處債務以減少利息支出、研究敬老卡點數制方案等等.....。
而針對暖暖區民眾關心的R86問題,我提出了以 #606公車路線延伸的支援方案,嘗試彌補R86大量減班後的乘車需求。
增加班次與中型巴士支援,保證暖暖區民眾車程權益。
這個方案公車處、交通處也都表示願意評估,將在下週一業務報告時具體討論。
王醒之
#影像都在留言處
#邀請你下周一繼續關注!