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#臺中捷運綠線 昨天正式開通了，但捷運場站的聯合開發速度，實在太緩慢了。
前局長王義川時代，幾乎沒有動作；這一任的葉昭甫局長，雖然有動作，但速度還是不夠快，雖然目前 #文心崇德站、#文華高中站、#文心櫻花站已完成簽約，但 #四維國小站、#南屯站 才剛於去年底公告招商，量體最大且預估未來人數最多的 #市政府站(G9-1、G9-2)，卻要等到今年下半年才要第二次公告招商。
這和原本預期可以隨著捷運開通，就一起開幕商場或商業大樓，形成消費者聚集商圈的開發概念，相去甚遠，在捷運初期票箱收入不高的情況下，要減少虧損，捷運場站的商業營運這塊就顯得很重要。
因此，我語重心長地提出忠告，希望市府交通局團隊能夠快馬加鞭，時間真的不等人，越晚招商成功，實際投入營運就越遲，中捷要能有實際商業收入並達到損益平衡的時程就會拖越久，這對市庫與市民都不是好事。
#我是李中
#熱愛台中
據聞 #林佳龍 部長已經口頭向府院請辭
不過早上又說要先扛起 #交通部長 重責
先將太魯閣號事件處理完再說
處理完辭或不辭？還沒說死
新潮流的立委 #許智傑 則先送暖
要林佳龍有種就留下來把台鐵民營化
另外一位沒派系的 #高嘉瑜 則是一如往常白目
說「不要出事就推給包商」「請辭才是負責任表現」
高嘉瑜白目是正常能量釋放，第一個她沒派系
第二個她靠自己實力贏港湖
靠北歸靠北，但她沒講錯話黨表面上也不敢動她
另一位許智傑講話就要分兩個層次看
第一當然是跟綠營支持者們一起送暖
過來則是2022大選
要知道林佳龍是正國會少主
交通部是超級大部，下面有一大堆位子可以養人
正國會目前沒有掌握直轄市，僅有基隆
很需要交通部長這個位子
看看林佳龍先前帶了很多前台中小內閣到交通部去
如洪慈庸的老公卓冠廷、前交通局長王義川等
再來看看綠營有誰在搶攻台中市長
目前最積極的就是立法院副院長蔡其昌
蔡其昌乃是新系
黨內最大對手就是前市長林佳龍
林佳龍正當盛年，又是派系領袖
應該不會去接受國營董事長的位子
他要是不當交通部長，就是回去選台中
新系的許智傑要林佳龍留在交通部長位子
或許是對雙方表面上都能接受的結果
不過我要是林佳龍
應該會好好處理本次太魯閣事件
再選擇辭職回去拚台中
#林佳龍加油💪
#當個聰明的交通部長
相信大家都知道路平的重要性吧～
都是這些人努力的付出，才能有平坦的馬路‼
＃路平 ＃燙平 ＃台中
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👉台中議會綠打北捷局藍打萊豬 林佳龍、王義川也被流彈打中
https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/24985
監察院審計處日前把107年度的決算報告送到議會，這也是監察權對林佳龍政府最後一年施政的總結報告，針對 #花博特別預算，報告列了一個專章。
其中，#花博門票代售案，被我和 #顏莉敏、#楊正中 等國民黨籍議員揭發預算編列金額短差且未審先發包，接著又從不完整的合約書拼湊出林市府可能圖利廠商的情況，我們站在看緊市民荷包的立場在議會聲嘶力竭地質詢，但當時民進黨挾著議會人數優勢，硬是蠻幹到底，不僅沒有辦出價值86億的博覽會，更是留下一堆爛攤子給現在的台中市政府。
當時，王義川局長為什麼不敢給我們完整契約書？原來是他和廠商訂了違反預算法的契約，雖然我們大力質詢、雖然審計處發函要求改正，但他們就是這麼膽大包天，合約不改也不給！
現在，廠商拖延不給銷售資料、也不將款項解繳市庫，但市政府就是拿他們沒輒，為什麼？因為合約對廠商太有利了，裡頭沒有可以要求廠商給資料及繳款的規範與罰則。
市庫收不到款項，市府接下來要和廠商進入爭訟，這不僅讓公務人力無法專注於興利的政策、更會消耗緊巴巴的公務預算，而始作俑者卻高昇交通部與桃園航空城當高官去了，民進黨帶給我們的是民主？是進步？還是時間與金錢的虛耗？
#大港開唱補助有疑義那花博門票代售案呢？
#違法合約都可以公然白紙黑字訂定？
#大選輸了可以幹部長和董事長？
#台灣的政治就是雙重標準？
#監督力
#問政力
【審計報告內文】 http://bit.ly/2lBbz5I
【107年監督花博回顧】
107.3.6. 林佳龍市府不給花博工作計畫等資料 http://bit.ly/2mr5CZs
107.4.13. 林佳龍團隊仍然不給專案小組資料 http://bit.ly/2nfQqP0
107.5.9. 花博工程進度落後，市府不敢說 http://bit.ly/2nQjWLh
107.5.11 發現門票代售案造成市庫收入短差 http://bit.ly/2nlRVee
107.5.21 政風處護航花博門票代售案 http://bit.ly/2mrfOkG
107.5.28 召開市府不給門票代售契約書記者會 http://bit.ly/2nfY9fY
107.6.6. 花博門票短收，借錢舉債、市民來買單 http://bit.ly/2lJZCe1
107.7.2. 花博綠能館策佈展鬧雙胞 http://bit.ly/2lK0sHH
107.8.6. 不能公開的試營運 http://bit.ly/2lK3qvP
107.8.9. 賣個門票有服務費還有激勵獎金 http://bit.ly/2nj4VS9
107.8.9. 林佳龍逃避花博門票合約問題 http://bit.ly/2nTmKaw
107.8.24. 聘請臨時人員的4億多花去哪了 http://bit.ly/2lOTjpC
107.8.30. 林佳龍拒絕議會實地考察花博進度 http://bit.ly/2nhDic0
107.9.1. 戳破「如期試營運」謊言 http://bit.ly/2nnwidu
107.9.13. 花博急缺外語志工 http://bit.ly/2ngan8m
107.9.27. 林市長夫人不之利益迴避 http://bit.ly/2nmdQ50
107.10.8 無所不在的林市長夫人 http://bit.ly/2nTvJsg
107.11.2 杜拜奇蹟花園在台中？ http://bit.ly/2nhNykw
花博門票標案中先前被隱匿的 #大宗切票 ，目前從資料看到兩大錯誤，一是前局長 #王義川 將原先契約(服務建議書)中5萬張才能買大宗切票的標準降為1千張，一是得標廠商送到交通局的資料出現大宗切票 #退票 紀錄，違反契約(服務建議書) #不得退票 的規定。
107年台中捷運第二次考試，
筆試成績不計入總成績。
錄取的人員筆試成績偏低的一大堆。
機械維修助理工程員專業科目只考18分。
電機維修助理工程員專業科目只考17分。
財務專員會計學只考15分。
法務高級專員第一名與第二名落差約45分。
薪水高考試科目少、薪水低考試科目多。
這樣的考試「#公平」嗎？
這樣的考試「#專業」嗎？
這樣的考試「#合理」嗎？
阿龍時代的交通局長真的有替台中捷運找專業人才嗎？
#人力招募 有問題，
捷運測試與營運，
很讓市民擔憂呀！
#謝謝新任董事長肯給資料
#考試簡章誰定的？
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