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好耐無去過機場
今次一去，仲要去埋新嘅第三條跑道🛫
呢幾年做過唔同嘅活動司儀，今次可以算得上係最難忘之一，踏足喺 #香港國際機場 剛鋪設完成嘅跑道上，絕對係人生難得嘅機會。
又好榮幸有好好嘅拍檔 @desmondso ，首次合作都好有默契，面對直播畫面即場ad lip 十分鐘，要一中一英傾計翻譯，同時要自然輕鬆，我學到好多嘢🙌🏻
#第三跑道鋪設工程竣工典禮
👗: @suncoohk
💄: @soeyli.makeupartistry
💈: @novelworkshop
【機場三跑預計明年下半年啟用 預計人流高達1.2億人次】
香港國際機場第三跑道今日（9月7日）舉行鋪設工程竣工典禮，由行政長官林鄭月娥主禮。
特首在致辭時表示：「三跑道系統未來將為香港國際機場，以至香港整體經濟帶來新動力。我相信香港航空業一定會充分利用香港國際機場的獨特地理位置優勢及優越的服務水平，把握本港各項新基建發展帶來的機遇，結合機場核心功能與相關產業，發揮更強大的協同效應。」
機管局三跑道項目管理副總監梁景然指出，現時疫情下飛機升降量大減，對工程進度亦有幫助。又強調如三跑系統啟用後，疫情仍未復原，或安排分階段啟用新建設施。
機管局主席蘇澤光則稱，第三跑道預計於2022年下半年投入服務。整個三跑系統目標是帶來額外每年三千萬人流，預計將來機場人流高達1.2億人次。而整個三跑系統，包括T2客運廊等，預料於2024年完工。
全文：http://passiontimes.hk/article/09-07-2021/76164
#機場三跑
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成功之前，我們絕對不要放棄夢想！
Till our dreams come true, we'll fight on.
再過幾年這個點也隨著第三跑道開工消失
#航空寫真
#桃園機場
#長榮航空
#Sonya7c
#腹先生的拍機日常
桃園國際機場 Taoyuan International Airport
EVA Airways Corp. 長榮航空
Sony Taiwan
希望疫情趕快結束R
00:00 Intro
00:34 計畫緣起
04:16 建築設計
06:56 第三跑道
08:02 傳說中的第四航廈
09:37 Ending
創作CC授權：https://imgur.com/8xKTsb4
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#鐵道事務所 #建設開發 #鐵道事務所建設系列 #機場 #桃園機場 #第三航廈 #台灣 #桃園
香港今日社論2021年02月08日(100蚊獅子頭)
https://youtu.be/aG1frgcTb2c
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明報社評
緬甸本月1日發生政變，軍方按當地的政治情勢「起兵」，囚禁了經民主選舉產生的昂山素姬政府要員，卻「無意中」掀起了一場國際紛爭，中國與東盟國家是按地緣政治的角度反應，美歐各國則以民主普世價值作為標準。緬甸內部形勢如何發展，國際社會今後如何應對，考驗各國的智慧和互動結果。緬甸去年11月舉行選舉，昂山素姬領導的全國民主聯盟獲得85%議席壓倒性的勝利，軍方以選舉舞弊為名，推翻選舉結果，並扣押總統溫敏和國務資政昂山素姬，以及眾多的內閣官員和議員，篡權軍方總司令敏昂萊宣布全國進入緊急狀態一年。
蘋果頭條
港府近日多次突襲封區強制居民檢測，惟連番「食白果」被轟擾民。不過，港府未有反思封區成效，反而在昨日（6日）宣佈降低強制檢測門檻，全港住宅大廈包括商住兩用大廈，只要新增一宗確診個案，不論是否源頭不明，或污水檢測呈陽性，都會被納入強制檢測。政府於晚上分三個時段刊憲，封鎖大角嘴海富苑海裕閣、鰂魚涌英皇道997號惠利大廈及紅磡必嘉街1G-1K號長樂大廈作強制檢測，行動料於明早7時完成。《蘋果》正直播現場情況。晚上9時40分，警務處助理處長陶輝到海裕閣視察，現場等候檢測的居民已「打蛇餅」，目測有近300人排隊，當中不少是長者。
東方正論
如果說，好的開始是成功的一半，那麼，香港的疫情在歲晚依然沒法止息，失業率創16年來新高，甚至過去人山人海的年宵花市都冷冷清清，似乎已預示牛年的香港好不到哪裏去。果不其然，東方報業集團按照傳統習俗在立春後到黃大仙祠求籤問卜，為香港運程指點迷津，結果與慘淡的現實不謀而合，巧合得令人震驚。大仙警示，來年奸佞小人橫行無忌、異端邪說大行其道，隨時有「亡港」之憂，唯一生機是換人求變，否則前景極不樂觀！
星島社論
本港近年土地供應短缺，維港兩岸「靚地」更是買少見少，但享有無敵海景的油塘工業區（見圖），未來卻有望轉型成住宅發展重鎮。區內兩幅營運長達三十年的預拌混凝土廠房用地，一直有五間廠房經營，據悉業主經最新評估，有意在五年內撤出，擬遷往將軍澳等地繼續營運；更有業主率先表明，將視恒基牽頭發展的同區油塘灣項目，為現有廠房服務的最後一個地盤，及後便會完成歷史使命，騰出現址六萬方呎用地，將會向政府申請補地價後自行發展，稍後再視乎區內需求，決定興建住宅或商業項目。
經濟社評
機場第三跑道地盤群組連續6天擴大，已增至28人，機管局明日起要求所有進入工地員工皆有陰性病毒檢測證明，發展局表示措施月內將擴至全個建造業。疫症襲港超過一年，屢有工地一爆再爆，當局的強檢安排只能說是亡羊補牢，仍須盡快從根本降低環境風險，包括確保工地乾淨安全、勤加巡查防止違規、廣用快速抗源檢測，更要設法提升行業疫苗接種率，以免再有地盤工染疫，帶病毒到各區，結果整個香港受害。本港第4波疫情徐徐回落，但三跑群組本月幾乎每天有確診，昨晨再有工人猝逝需待法醫驗毒。
香港今日社論2021年02月03日(100蚊獅子頭)
https://youtu.be/Vo27n8QY4EE
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明報社評
第四波疫情屢現地盤爆疫，機場第三跑道群組成為最新焦點。地盤工地交叉感染風險大，工人出入頻繁，散工眾多，流動性高，一旦有人染疫，病毒很容易擴散，近期舊區接連爆疫，追源溯本，都與地盤群組有關，現時政府圍封爆疫大廈強制檢測，主要針對傳播鏈下游，不從上游着手，很難正本清源。政府大型工程地盤疫情反覆出現，更有同一地盤「一爆再爆」，意味一定存在重大防疫漏洞，發展局等相關部門的角色，值得檢視。地盤工人「手停口停」，建築商擔心延誤完工要賠錢，難免有不想停工的心態，如果當局也因為「基建趕工」，控疫工作得過且過，漏洞很難切實堵塞。當局應要求地盤工定期強檢，若地盤有多人確診，必須停工14天。
蘋果頭條
晚上7時正，多輛警車抵達南昌街及基隆街進行封區部署，拉起封鎖線阻止非該區的住戶進入。多間商戶得知政府封區立即拉閘關門，其間一名姓陳市民在髮型屋內染髮，突然被警員通知基隆街南昌街一帶稍後將會封區，他只能頭包保鮮紙「染到一半」，無奈地離開髮型屋，「入咗去半粒鐘之後就話要走，其他人都跟住走，我都冇得留啦」。他指昨日已在黃大仙進行檢測，結果呈陰性，離開髮型屋後只能返回長沙灣家中洗頭，「冇辦法啦，鬼叫有疫情」。另外，在場亦有一名男子染髮期間被告知必須立即離開，只能在滿頭染料、未洗頭的情況下離開，非常狼狽。
東方正論
歲晚回望，又是埋單計數的時間。疫情肆虐逾年，經濟嚴重受挫，末世氣氛籠罩，不法之徒鋌而走險，2020年總體罪案總數為63,232宗，較2019年上升6.8%，猶幸破案率錄得上升。市民活在水深火熱，仍要面對治安惡化的威脅，更加需要法治來保護人身安全，執法及司法人員角色舉足輕重。警務處處長鄧炳強昨日向立法會匯報，罪案數字增加主要來自詐騙案，去年共有15,553宗，較前年劇增89%，其中網購騙案更激增204%，而勒索、刑恐、行劫爆竊等均有上升。
星島社論
高中四大核心科目課程與評估的優化方案，昨展開為期一個月的學界諮詢，經歷多年爭議的通識教育科，終極改革方案首度曝光。現行六大單元減半為三大主題，其中國情教育相關部分，佔了三分二的內容，建議新科或命名為「公民與國家科」、「國民與社會科」等。課程發展議會主席譚嘉因接受本報專訪表示，國家安全等議題為基本概念，學生須對國家發展有一定理解；不認同新科變相為「國民教育科」，強調課題跨領域，由個人延伸至社會、國家以至世界。
經濟社評
港府一連封鎖4區強制檢測後公布，倘懷疑無應門單位內有人，或申請手令破門進入。非常時期需出動非常手段，外國亦有強行執法，但為數始終不多。公眾衞生政策難免要顧慮民眾觀感，當局引用極端措施的門檻不宜過低，更要仔細研究涉事人士為何拒檢和怎樣應對，且以情理兼備的解說，促請各方合作，令未來行動加倍順暢。4批圍封強檢的大廈昨日解封後，港府發聲明公布，約121戶或17%沒人應門，有理由相信多個單位有人。當局警告，可能逐離或驅逐個別人士，或向裁判官申請手令破門進入單位，亦會按法例繼續禁制所有人進出，甚至圍封單位，由對方負責費用。
機場越嚟越智能化，旅客嚟到機場，Check-in同寄行李都可以自己一手一腳搞掂。裝咗我哋個MyFlight App，唔單止隨時睇到航班嘅資料，第時夠鐘上機佢都會自動提醒你。 ... <看更多>
第三跑道 在 [問題] TPE第三跑道為何不用海軍基地？ - 看板Aviation - 批踢踢 ... 的推薦與評價
安安大家好
問個笨問題
桃園機場打算蓋第三跑道
但為何不使用已除役的海軍基地
作為新的跑道建置處
而是要另外找地方徵收
有八卦嗎？
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