迷宮超展開!APUJAN 2022春夏時裝秀 林予晞魔幻站台
"設計師品牌APUJAN今年再度與倫敦時裝周時程同步發表,今日於台北10獨一文創舉辦2022春夏系列「#迷宮喧囂」( In the Maze of Noises ) 的時裝秀首映,搶先公開最新宣傳影片。影片內容以夢境與科幻呼應文學典故的迷幻篇章,品牌創意總監詹朴,與影片中三位主角林予晞、簡廷芮、黑嘉嘉也於今日一同出席。"
"APUJAN 2022春夏時裝以「迷宮喧囂」(In the Maze of Noises)為主軸,探討現代資訊過載的生活,讓人宛如迷失在夢境的迷宮之中。APUJAN向來以書單作為靈感來源之一,本季並以推理小說為始源,包含冷硬派推理小說《騙子的遊戲》、極短篇冒險《綠門》、以及奇幻經典《愛麗絲夢遊仙境》 。影像團隊則由《下半場》監製 #陳寶旭 領軍,《范保德》導演 #蕭雅全 執導,金獎最佳美術 #王誌成、知名攝影指導 #林哲強,共同打造APUJAN的夏日夢境。"---udn.com 聯合新聞網
#APUJAN #LFW #BFC #倫敦時裝周 #APUJANSS22 #IntheMazeofNoises #AFilmByHsiaoYaChuan #蕭雅全導演 #APUJANXDJQUESTIONMARK DJ QuestionMark #逆光電影
APUJAN詹朴 #林予晞 簡廷芮 Dewi Chien 黑嘉嘉 Joanne Missingham
#台北10獨一文創
https://udn.com/news/story/7270/5754076
同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過9萬的網紅夫夫之道 FuFuKnows,也在其Youtube影片中提到,從來沒有想過,護理人員竟然會因為他們拯救的人, 而去懷疑自己是否有選錯職業。 然而縱使有少數人無法體諒或是傷害他們, 在最需要他們的時刻,每位護理人員仍然挺身而出在第一線,守護著我們。 疫情升三級,台灣的每個人有許多的不安與焦慮, 這次台灣的創作者發起一連串的 #好家在我在家 的串聯影片, 希望能...
綠門 在 林彥甫 新竹市議員 Facebook 的精選貼文
新竹縣市合併之後,城鄉差距會縮小嗎?
今天新竹市議會審議市府提案,其中一個案子是「光復路綠門戶計畫」,市府預計花費近 1 億元改造清大北校門景觀、光復路靠清大側人行道及清大轉運站停靠區退縮。
令人好奇的是,為什麼當初市府是提這個計畫到中央申請「城鎮風貌及創生環境營造計畫」?難道市府認為新竹市沒有其他比清大北校門更需要改善的地方嗎?
像是北區還有許多公園沒有整修,北新公園、中清公園、中光公園、海濱公園等等。另外,隆恩圳除了三民路、護城河和府後街之外,還有很長一段需要被整治,不然居民都長期飽受環境髒亂之苦。
更何況「光復路綠門戶計畫」將近 1 億元的經費,超過 2/3 都用在景觀、植栽等工程,真正最應該被解決的交通問題,以及下交流道後光復路左側沿線人行道停滿機車的景觀,才是最應該被改善的門戶。
新竹市明明有這麼多窮女孩沒衣服穿,市府卻選擇買新衣送給貴婦。這要大家怎麼相信林市長說的,新竹縣市合併可以縮小城鄉差距,改善民生問題。
再來,是這個計畫本身需要再加強的地方,轉運站、公車站只退縮 1.8 米,還是不及一個車道的寬度。如果清大這麼願意配合甚至還不用出一毛錢,當初為什麼沒有直接協議把圍牆退縮更裡面,讓客運和公車避車彎不至於擋到光復路外側車道?
同樣的問題,既然計畫要改善清大轉運站,且有超過七成的乘客都在這邊上下車,市府應該要藉這個機會設置「汽、機車臨時接送區」,而不是讓大家被迫違停在馬路上,這個市府難道也沒有一併提出嗎?
如果縣市合併升格之後,還只是把資源集中在市區做錦上添花的景觀綠美化,而不是加強基礎建設、改善真正需要被解決的問題,那合併升格的意義是什麼?
我想這個問題是大家必須要思考的,也會需要更多的討論,歡迎提出你的想法。
#新竹縣市合併
#監督市政 #提出建言
#第十屆第16次定期會
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綠門 在 林彥甫 新竹市議員 Facebook 的最佳貼文
【光復路門戶計畫應優先改善雜亂的交通問題】
#新竹市門戶的真實問題
光復路交通問題在我們的陳情案件中,居高不下。交流道一下來,進市區便會看到光復路右側人行道上停滿機車。沿路停車位不足,讓機車逼不得已停上人行道,也擠壓到行人的路權。
再來,光復路靠近建功路這一段,又會遇到路邊併排違停與各種臨停的問題,深深困擾著當地居民與用路人,十分危險。
這才是新竹市門戶的真實情況!也是居民,更是外地人對光復路門面的第一印象!
可惜的是,市府向營建署所提的「光復路綠門戶計畫」,竟然沒有解決光復路門戶的真實困境。
#市府所提光復路綠門戶計畫僅改善清大單側的風貌
市府申請的「光復路綠門戶計畫」總經費 1 億 1 千多萬元(營建署補助 6,000 萬元,其餘 5 千多萬元須由市府自籌)。施作範圍僅包含光復路靠清大這一側人行道。
該計畫經費來源是前瞻計畫中的「城鎮風貌及創生環境營造計畫」。目的在協助鄉鎮改善空間環境,支援在地創生產業的加值發展,打造具在地特色的魅力城鎮,以吸引青年回鄉。
不過,本計畫相關的直接工程費有高達 6 成 7 的比例用在假設及前置工程、景觀工程及植栽工程。由此可見,本計畫雖由交通處執行,但實際上用於改善交通的經費占比明顯偏低。
計畫其中一項內容甚至要砍掉清大東院宿舍五處圍牆外的竹林,再將圍牆局部置換成強化玻璃,目的是要「讓新竹市區充滿綠意、也提供住戶安全無壓迫感的環境;展現領先大學的自由自信,以及關懷社會的恢弘氣度。」
然而,現況東院宿舍外的光復路沿線已充滿竹子和植栽,綠意盎然,且東院內部環境也已相當宜人。
美學很主觀,我不評論這樣的設計對景觀的加分程度。不過,可以想像的是,在砍掉竹林後,光復路汽、機車的廢氣和噪音直接衝擊東院住戶的居住環境。
且因計畫範圍只有靠清大這一側的光復路,因此,當計劃執行完畢後,預計我們一下交流道,看到的仍是滿滿雜亂的停車,窘迫的行人與機車在爭道,媽媽不敢推娃娃車走這一段。
這樣的話,這個綠門戶計畫哪裡能夠為新竹市打造城鄉魅力、吸引青年返鄉呢?
#市府應改善有實質公共效益的基礎建設
我呼籲市府,在思考「光復路綠門戶計畫」時,也需一併思考光復路作為新竹市門戶已經存在多年的老問題,也就是光復路右側龐大的停車需求、行人與交通問題,而不要單純僅考慮光復路左側的景觀風貌。
新竹市民、清大學生與東院住戶普遍認為最急迫需改善的是光復路的交通問題,例如清大郵局(現已拆除)旁進入校園、光明幼兒園和東院的道路,或是清大北校門出入口,每到尖峰時段必塞車。
然而,本計畫內容對於這個交通問題卻沒有任何著墨,僅提到會讓清大轉運站往內退縮 1.8 米、公車站道路拓寬 1.5 米 。透過景觀的重新設計來達到交通的改善,效果勢必相當有限。
期盼市府做城市綠美化同時,仍要兼顧實質效益和居民的生活品質,才能讓完成的景觀方案發揮完整的魅力。我會持續跟市府溝通,關注綠門戶計畫相關說明會的結果及計畫調整的方向,以確保市民的權益,將有限的預算改善更多市民長久以來的困擾。
#市政監督 #改善交通
#第十屆第5次定期會
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相關資料:
竹市推「光復路綠門戶」獲近1億核定經費 拆天橋、改客運站打造1公里門戶綠廊 https://reurl.cc/EnNVqn
「光復路綠門戶計畫」20210506 東院說明會簡報
https://reurl.cc/2rAKXa
綠門 在 夫夫之道 FuFuKnows Youtube 的最佳貼文
從來沒有想過,護理人員竟然會因為他們拯救的人,
而去懷疑自己是否有選錯職業。
然而縱使有少數人無法體諒或是傷害他們,
在最需要他們的時刻,每位護理人員仍然挺身而出在第一線,守護著我們。
疫情升三級,台灣的每個人有許多的不安與焦慮,
這次台灣的創作者發起一連串的 #好家在我在家 的串聯影片,
希望能藉由拍攝「待在家裡能夠做什麼?」解解每個人待在家的煩悶以外,
也將防疫的宣導藉由影片傳遞出去。
我們選擇打給身邊的護理人員、服務業、旅宿業與藝文業的朋友們,
除了將久違的關心傳遞出去,
也祈禱在防疫期間,我們都能團結,都能健健康康平平安安。
謝謝護理師姚綠、
門市人員彩虹時代的春風逸翔、
旅宿業宜蘭傳藝老爺行旅的總經理MARK,
藝文業喜劇演員龍龍的沒梗人生,
和我們兩位親愛的媽媽接受我們的電話關心。
雖然這一刻我們沒辦法見面,
但相信再見的時候,我們都能笑著見面。
互相關懷、互相體諒,保護好自己便是珍惜他人。
台灣加油,讓我們一起平安度過。
謝謝 @阿滴英文 @志祺七七 X 圖文不符 發起這次的串連,
讓大家 #好家在我在家 也能夠安心防疫。
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阿臭臭泥不是說他無法提升== 怎麼一直死......
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綠門還不是輕輕鬆.....诶?
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