【你不可不知道的越南啤酒(一)-嘉士伯越南(Carlsberg Vietnam)】
不確定大家對於越南啤酒市場有多麼了解,2020年因疫情的影響下,越南啤酒的市場銷售總額一年大概44億公升的啤酒,越南是世界第九大的啤酒市場,亞洲地區除了中國與日本,再來就是越南,越南國內的啤酒廠商約有110家正在生產啤酒,越南啤酒市場的複合年增長率來到8.3%,而越南國內的啤酒大公司包含Heineken(海尼根)、Sabeco、Habeco與Carslberg,其中Heineken與Sabeco分別佔領了40%與33%的越南啤酒市場,雖然這兩家非常大,但是今天主要不是要介紹這兩家龍頭企業,而是要介紹另外一家叫Carlsberg(嘉士伯),雖然比較少人聽過,但是他幾乎可以算是越南中部人的首選品牌,到底有什麼故事可以讓Carlsberg那麼吸引著越南中部人,今天就來簡單的跟大家介紹一下。
1.Carlsberg Vietnam的背景資料
Carlsberg是一個丹麥的釀酒製造公司,由Jacobsen在1847年創立Carlsberg這個品牌,在收購諾威啤酒後,目前嘉士伯為世界第五大的啤酒公司,而Carlsberg(後面簡稱嘉士伯)算是最早進入越南的丹麥跨國公司之一,並於1993年首次在越南進行投資,他們選擇在順化作為發展企業的起點,希望能夠提升中部人對於啤酒的體驗,1994年嘉士伯與Hue Beer Co(越南中部Huda品牌)公司進行合資,2011年成為Hue啤酒公司的唯一持有者,2013年正式的成立嘉士伯越南有限公司,推出Huda Gold啤酒,並於2016年在高端啤酒市場推出Tuborg啤酒,其嘉士伯目前旗下的啤酒品牌包含Carlsberg啤酒、Huda啤酒、Huda Gold啤酒、Halida啤酒以及Tuborg啤酒,越南在地的啤酒品牌幫嘉士伯賺取進90%的收入,目前為越南第三大的啤酒企業。
2. Carlsberg Vietnam的社會責任
其實在釀酒工藝上,嘉士伯有獨特所追求的目標,但是除了在商品的本身以外,嘉士伯在中部的一些社會公益活動,是越南中部人有目共睹的。例如今年已經算是第三次,嘉士伯為越南中部人帶來乾淨的水源,在今年四月開始部屬,幫助以及減少越南中部乾淨用水的短缺。另外,在2020年越南中部受到洪水的影響,嘉士伯也展開物資的捐贈,送出6000份的大禮物,這些大禮物裡面也包含健康食品與生活必需品。在今年的四月,疫情爆發的時候,嘉士伯旗下的Huda品牌捐贈約20億越南盾來支持當地來對抗疫情,其中受到幫助的地區包含順化、廣治、河靜與義安。在今年農曆新年,嘉士伯旗下的Huda品牌從清化到廣義等中部九個省份送上900份的禮物,希望能夠減輕從去年洪水到今年疫情爆發的一些中低收入家庭去渡過難關,對,這間企業就是把社會責任做到底,然後非常投入在越南中部,也非常關心越南中部的任何大小事,每間企業其實都會需要做社會責任,增加企業好的形象,但是能不能持續去幫助,這都是每間企業對於社會責任的思考以及價值觀,但是這間企業確實,持續的在幫助以及協助中部地區,這應該就不只是拍拍照片做做宣傳那樣的簡單與普通的社會責任了。
其實對於越南中部做了這麼多,到底嘉士伯對中部影響有多大,中部順化節在過去20-30年的贊助商,中部越南人幾乎只喝Huda的啤酒品牌,第一個原因是價錢便宜,第二個是嘉士伯品牌已經深入越南中部人的心中,如果平常都在喝tiger、Beer Saigon或是Beer Hanoi的人,不仿來嘗試喝看看Huda啤酒, 這間公司除了在銷售啤酒外,他們也正在做一些企業沒有辦法達到的事情。
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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#VietnamInsider
#越南人物誌
#越南女首富
#VietjetAirCEO
最近疫情重創航空業,不過小編今天要分享的不是疫情資訊,而是最近一篇對Vietjet Air CEO的採訪,透過問答,讓我們來看看這名企業家的堅毅與柔情
Nguyễn Thị Phương Thảo,1970年出生於河內,曾至俄羅斯唸書,主修財經,在大學二年級時就開始經商,在21歲那年她就已經賺到100萬美元。除了Vietjet Air CEO她同時也是Vietjet Air母公司Sovico Group的主席和HD Bank的常務副主席,並於2019年登上富比世全球百大最有權勢女性。
Vietjet Air CEO Q&A
1.選擇發展航空業的理由?
實際上,當我年輕的時候,我曾多次抬頭仰望天空,我希望有一天坐在上面,去一個我從未去過的遙遠地方。但過去有許多人因為機票昂貴無法實現飛行夢想。
航空業是讓越南與世界接軌最快的方式。世界上的主要大國擁有強大的機隊,大型航空公司,至少數百架飛機,我希望越南像那樣,所以我希望Vietjet能像阿聯酋航空一樣。
在海外經商已有近20年的經驗,這讓我與外國的公司,企業和國家領導人建立良好關係和聲望,就在天時地利下,讓我決定發展航空業。
2.現在,除了現有的5家航空公司之外,還有5家新的航空公司在等待上線營運,這是個挑戰嗎?
有更多的航空公司是市場發展良好的象徵。但是,必須了解經營航空業非常困難。人們常說,若想成為百萬富翁,可以從億萬富翁開始,然後再開一家航空公司。
國際間有很多航空公司,但是成功達到大規模飛行網絡並不多。而且,機場壟斷、行業間的不公平競爭也將帶來挑戰。
我們的發展戰略是避免競爭,但要擴大新客戶,新市場,新機場……我們繼續保持自己的地位,同時共同建立聯盟和良好的航空市場。
3. 怎麼看企業社會責任? 如何激發越南企業家精神、責任?
首先,有必要提及企業的經濟責任,擁有良好收入、合作夥伴和客戶滿意度和員工效率。然後是創造其他有價值的社會責任。對我而言,良好的運輸方式既可以滿足人們的旅行需求,又可以提高國家在旅遊業和物流成本方面的競爭力。
Vietjet的企業社會責任也表明:我們與世界各地的企業和國家一起面對氣候變遷,Vietjet僅使用降低燃料排放和噪音的新機隊。同樣,HD Bank也正努力朝向綠色銀行轉型。
作為企業家,我認為首先要專注做好自己的工作和使命。我喜歡明治時期日本人的優越精神。我也喜歡韓國財閥企業家的精神。當越南企業的貢獻能使越南像日本和韓國那樣為自身民族感到自豪、讓社會變得更加文明、豐富越南價值觀並傳播到世界,這將成為強大的動機。
4.回想17歲當國外遊學生的自己,和現在作為擁有2.7億美金財產的企業家,有何不同?
小時候,我希望自己能像媽媽一樣當老師,希望大學畢業後,能找到一份穩定的工作,買一戶公寓、一輛摩托車……就足夠了。
但後來,我有機會拿獎學金到俄羅斯求學,面對當時政治、經濟改革重組而產生的巨大變化。我認為越南也應從計劃經濟轉變為市場經濟。
我就讀的Plekhanov大學是許多政治家,經濟學家每天聚會的地方,我的老師當時是國會主席。我內心深處有一股衝動,我必須致力於變革,所以除了夢想著成為一名老師,我決定經商。那時我才18歲。
我決定做什麼事就會盡一切努力直到最後。那時,早上八點上課,下午下課,我就開始做各種生意。每天晚上12點回家後記帳。凌晨兩點才和室友煮飯吃晚餐。即使沒睡飽,凌晨5點,我們就互相打電話把對方叫醒,在上學前把握時間處理生意的事。
如果我沒經商,下課後的時間我就只會學習而已。但皇天不負苦心人,在我21歲的時候,我已經有一百萬美元,就當時一錢黃金20萬越南盾的年代來說,這是相當大的金額。
5.作為女人的優雅和柔韌是否使妳更具優勢?
不,市場是給勇往直前的人,不包容軟弱。在生意上是公平的,競爭對手不會因為你是女人而放過妳。
可能是因為我做任何事都得先確保一切準備充足,所以我的路途看似順遂,但是經歷的大風大浪也沒有少過。除了勇氣和決心外,還要努力、認真地看待工作,女人願於犧牲、耐心和寬容的特性,幫助我們度過事業上的困難,追求更滿意的事業生活。
無論從事哪一種事業或工作,都須證明自己的專業技能,不要期望性別會帶來優勢。男人可能需要花更多時間應酬,而我就把這段時間留給家人和公司,奉獻和展現自己的價值。
6.能舉一個犧牲的例子嗎?
有時只是小事。今天早上,我帶孩子去上學,不過小孩一直拉著我的手,堅持要我帶他走進教室,但我8:30要開會。如果照著小孩的意思,那會議就會遲到。所以,我讓他自己一個人走,儘管我內心不想這樣。
我想為自己保留私人空間,但是身為企業領導者使我變成了公眾人物。到哪裡都得意識到領導者風範,因此犧牲自己的隱私和喜歡的事物。
7.你怎麼認定自己,是公司裡的鋼鐵女強人還是家庭裡的妻子、媽媽?
我認為女人只是想儘自己的職責,我必須嘗試履行生活賦予我的角色。
有人稱我為“鋼鐵女人”,我不明白為什麼,我對員工來說是“溫柔的老闆”。如果真的存在“鋼鐵”的個性,那就是在進行業務談判時,一定要遵循原則和法規,以確保業務的利益和安全,這是不能容忍的。
8.你喜歡別人稱呼你Thảo女士還是 Vietjet Thảo姊?
我喜歡被稱為“姐”,親近,更自然。女士聽起來很莊重,遙遠,似乎不是我自己。在過去,跟同事外出工作時,許多人都會誤以為對方是老闆,因此他們首先跟他打招呼、邀請他入座,他們以為我是秘書,所以讓我一個人在一旁。現在想也覺得很有趣。
Thảo女士聽起來有威嚴,但有親戚和朋友說我不適合,因為我的臉不冷酷,身形小。但無論是市場上的“Thảo女士”還是“Vietjet Thảo姊”,我仍然是我,很開心、很喜歡聊天,樂於聆聽任何人的故事。
9.您一天的生活作息?
平常日五點起床,閱讀資料、點香祭拜、送小孩去上學和上班,在車上也在處理公事
在公司就相當忙碌了,雖然我一直很努力,但常常趕不上在晚上七點半回到家和家人一起吃飯,八點我會哄小孩去睡覺,之後跟爸媽聊天,最後再後繼續做我的”回家作業”。
星期六會進行策略、問題研討、接待各國重要外賓等,星期六上班我就會帶著小孩,一方面陪伴他們,一方面讓他們看我做事的方式
星期天就會把時間都留給家人、或從事種植、餵魚等休閒娛樂。
我有睡前閱讀的習慣,不管哪種書籍都讓我沉醉,我久久會再讀一次小王子,這本書讓我思考自己的人生,因為我家之前有經營書店,所以真的讀過很多書,像是三國誌、戰爭與和平、鐘樓怪人等。
10.您認為有錢能做什麼?
我為了實現美夢和幫助更多人所以投入了更大量的金錢!(笑)
11.您是否考慮過準備子女繼承?
繼承是公司和家庭的普遍問題。亞洲文化有著與美國、西歐不同的傳統-遺傳性。我認為有必要協調這些因素,以發展永續繁榮的業務。
我和我長子的相處也許就像你的一樣,一起去看電影、喝咖啡,根據他的長處和熱情所在,讓他自然地成長,而不必強迫。他現在在英國唸書,並且與越南老師在線學習越南語,用越南文發訊息給我,他今年以一篇論文參加了牛津大學經濟管理系的入學考試。開頭寫著“我母親是我努力效法的榜樣”。他在寫的時後完全沒有和我分享這些。我不知道結果會如何,但是他學習佳又獨立。如果他將來成功,那也很棒。
12.您似乎很喜歡穿著奧黛,但Vietjet空姐制服卻為短褲。這件制服還獲選亞洲最美空姐制服。您對此有何評論?
我每天穿的是我喜歡、感到舒適的衣服。奧黛對我來說是國服。穿上即代表尊重、肯定和維護越南人民的文化價值。此外,奧黛體醒我愛自己、對自己負責,不要讓身材走樣(笑)。
對於Vietjet的空服員來說,制服除了漂亮,在工作時穿上也得感到舒適、便捷。
空服員必須經常移動,服裝的設計和選料都為了能讓空服員活動自如、處於就緒狀態以應付各種情況。
空服員穿著這件制服,唱著英文版本的“ Hello Vietnam”,有助於傳達Vietjet的文化-創新越南,帶來積極和熱情。
Vietjet是第一間拿到民營航空執照的公司,但卻最晚開行,因為我們非常謹慎的準備,要飛就要飛的成功、飛的長遠
一開始,Vietjet定位自己是五星級航空,但在某次過年,我去拜訪住在高原地區的長輩,他們問我"要幾噸的稻米,才能買一張機票,我就來存,我希望這一生閉眼前,有機會能坐飛機。"
這句話讓我很驚訝,所以我轉向研究趨近大眾、價格便宜的營運模式,並相信這能讓許多人有乘坐飛機的機會,因此我開始訂購大量新機,且廠商得能符合計畫時程交貨
航空業有強大的吸引力,不僅是收入效益,而是對經濟帶來影響,讓越南跟國際接軌,讓百萬人能有機會搭乘飛機,是我最大的幸福。
Source: Tuoi Tre
https://pse.is/PVEN8
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20191226島女日記-KI NO Home Stay
你/妳旅遊的時候
住宿在意的是什麼🤔?
乾淨?豪華?設備?服務?
我在意的是人情味
這位可愛的老闆娘
是個愛交朋友的老闆娘
第一天我們入住的時候
她以為我們完全不會英文
沒想到隔天夾子就開了
居然,是從我怎麼保養皮膚開始 😂
開始大聊文化、傳統、價值觀⋯⋯⋯
還請我們吃紅心番石榴(芭樂)
可惜我們要離開了
我真的很推薦大家去她家裡作客
她真的真心把我當朋友
我在臨走的那一刻
她還提醒我趕快結婚🎎
我只剩5年可以生小孩了XD
希望下次我去找她是渡蜜月(歪腰)
但⋯姐⋯妳不是說妳很羨慕我的自由嘛!
很高興😊跟她聊天
我才知道原來越南人非常愛看台劇
他們知道「情深深雨濛濛」
知道一秒掉淚的「劉雪華」
知道大鬧天宮的「孫悟空」
而且在家家戶戶還沒有電視📺的時代
大家還會擠到有電視的人家裡面
一起「威武~拖下去斬了」(包青天)
謝謝你告訴我
關於占婆島的故事
原來占婆島2018年才開始拉海底纜線
把電源拉進島上
而且目前還是限電狀態
早期的島上機會是沒有住人的
大家每天都是來回搭船往返
而且大家都很維護海中的生態
嚴格禁止🚫大家帶塑膠袋
以避免製造太多垃圾在島上
希望台灣的小島可以跟進
自己的家園自己顧
#楊寶寶的島女日記
#20191226
#島女迷路中✈️
#島女在越南🇻🇳
#島女在會安
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#克諾寄宿家庭酒店
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而很多不管是已婚未婚、生活水準高低,基本上有很多的共通點及與台灣人的差異。 越南女生的價值觀是非常奇怪的,甚至凌駕於台灣普世的人倫道德觀念。 簡單 ... ... <看更多>
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越南砲兵團ptt,今天跟很常組炮兵團出國的學長吃飯他說越南人的價值觀很有趣因為越南人... 版上應該不少越南王吧求解-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: ... ... <看更多>
越南人 價值觀 在 Re: [討論] 請問越南妹子好嗎? 的推薦與評價
我大舅媽越南人,一路這樣看他們從談戀愛到生現在兩個小孩都上幼稚園了, ... 的日子也無可厚非),幾個你可能碰到的問題: 1: 價值觀是一定的,不要 ... ... <看更多>