中壢區元化地下道，12/1（六）起，封閉前站往後站汽車道，請市民朋友注意改道
機場捷運A23中壢車站及鐵路地下化先導工程，已於今年9月15日動工，目前正施作連續壁導溝挖掘及地盤灌漿，我們也在8月完成中新地下道的拓寬配套，做為交通替代方案。
因應工期，元化地下道分階段封閉，將從12月1日起，封閉從中壢前站往後站的汽車道；12月15日後完全永久封閉元化地下道。
請市民朋友提早改道，遵守道路標誌、號誌及現場交通指揮人員。
改道動線：
由平鎮方向北上的市民朋友，建議可由 #環南地下道、#中豐陸橋、#龍岡地下道 先行改道。
由內壢方向南下的市民朋友，可由 #普忠地下道、 #中原陸橋、 #中新地下道 先行改道。
❗中新地下道限高2.8公尺，#請超過限高的大車提前改道。
如果市民朋友仍需行駛元化路、健行路往來前後站，建議行駛路線：
🚗前站往後站：
元化路中山路口→右轉中山路→左轉延平路→左轉康樂路→「龍岡地下道」穿越鐵路；或是元化路中山路口→左轉中山路→右轉長江路→左轉中和路→右轉「中新地下道」穿越鐵路。
🚗後站往前站：
健行路中北路口→右轉中北路→左轉新興路194巷→右轉新興路→左轉「中新地下道」穿越鐵路；或是健行路中北路口→左轉中北路→右轉龍岡路，經「龍岡地下道」穿越鐵路。
連續壁導溝 在 Re: [討論] 導溝到底可不可以再放樣勘驗前施作? - 看板Civil 的推薦與評價
※ 引述《kane5945 (kane)》之銘言：
: 聽說很多在放樣勘驗前施作的
: 都是偷跑
: 可是怎麼聽建管說,現在已經可以依程序申請
: 然後就可以在放樣勘驗前施作
: 請問各位前輩
: 這是真的嗎?THX
1.申報開工核准後就可以施作連續壁導溝，但是土不能運出去（以前規定放樣勘驗過了
才能出土）。
2.台北市聽說已經改了，可以在開工後，放樣勘驗前，施作相關假設工程（地改
連續壁導溝...）,而且有合法土方四聯單可以外運。
3.據不可靠消息，是因為幾乎百分百工地都是偷跑，導溝隨便做，土就一堆，不運
出去怎麼做，但是因為廠商組織內部互相舉報，導致公部門煩不勝煩，乾脆改了規定。
4.其實這種問題，打電話去問施工科承辦即可，不然寫1999信箱，等於個人發文去問。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 116.59.242.171
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