0518 #開盤 #重點
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#遠距 #防疫 #遊戲股
疫情升溫,遠距辦公、線上教學等需求延燒,帶動筆電、平板出貨依舊暢旺,法人看好,健鼎、臻鼎、華通、金像電、瀚宇博、精成科等多家有供應NB板的業者營運持續受惠。
#鴻海 #電動車
鴻海集團加速電動車事業。鴻海及旗下富智康(FIH)昨天指出,今天將於台北時間18日下午5時45分與全球第四大汽車集團Stellantis舉行電話會議,並宣布新的戰略合作夥伴關係。市場猜測,雙方合作應是聚焦於電動車業務。
法人指出,看好雙方合作夥伴關係,由於Stellantis汽車銷售量高居全球第四,鴻海若能拿下相關代工訂單,對電動事業營收將有大幅挹注。
#國泰金 #股利
國泰金昨召開第1季法說會,外資期待國泰金今年前四月已賺近去年全年表現,明年現金股利應可多發,國泰金表示,今年國壽實現較多股票資本利得,將爭取上繳盈餘,股利就「目前看起來應會比去年好。
#中鋼 #4月獲利
鋼市需求續強,中鋼昨日自結4月合併稅前盈餘約61.6億元,再寫新猷;累計前四月稅前盈餘192億元,每股稅前盈餘1.22元,四個月賺贏2019年以及2020年兩年總和。鋼界大老說,後市是「月來月旺」格局。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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【不吹不黑,臺灣人均GDP是大陸的2.5倍,這一數據是否虛高?】
2019年臺灣的GDP總量達到了18.9萬億新臺幣,按照平均匯率計算,折合人民幣4.21萬億元,排名全國第九位,在湖北(4.58萬億)、福建(4.23萬億)之後。
臺灣的人均GDP傲視群雄。數據顯示,2019年人均GDP高達17.88萬元,折合2.59萬美元,已經達到了發達經濟體水平。臺灣人均GDP位居全國第一,北京(2.38萬美元)、上海(2.28萬美元)緊隨其後。
不過,很多人,包括很多臺灣島內人士,對此經濟數據持懷疑態度。因為很多臺灣企業工廠在內地,稅收交在內地;但是GDP統計的時候,卻又被計入臺灣省,導致GDP虛高。
臺灣GDP是否虛高,除了臺灣統計機構,估計只有天曉得。但是我們還是可以通過橫向對比,找幾個跟臺灣相似的經濟體,比較幾個關鍵的經濟數據,大致推導臺灣GDP數據的真實性。
一: 財政收入
財政收入跟GDP總量成正比關系,是沒有辦法作假的。一般來說,兩個經濟體GDP數據差不多的情況下,財政收入的差別不會太大,除非其中之一稅率太高或太低。2019年臺灣財政收入為2.45萬億新臺幣,折合人民幣為5457億元。
我們拿人口跟臺灣差不多、經濟總量很接近的上海作對比。2019年,上海市一般公共預算收入為7165.1億元,如果是財政收入會更高。從中可以看出上海的財政收入比臺灣高出50%,這個差距還是很明顯的。
繁榮的上海,財政收入比臺灣高很多
2019年,東亞三國中,中國大陸財政收入占GDP的28.14%,日本財政收入占GDP的32.52%,韓國財政收入占GDP的29.23%,差不多在同一水平。那麽臺灣的比例又是多少呢?僅為13% !比例著實太低,明顯不合理。全世界範圍內,發展中國家財政收入占GDP的合理比例是15%—25%,發達國家是25%—40%。
從財政收入的角度看,臺灣的GDP明顯虛高了。有人說這是由臺灣的稅率太低導致的,其實臺灣的各項稅率並不低,一個經濟體並不是稅率越低越好,政府收入太少,就無法給國民提供優質的公共服務,以及一系列福利。
二: 汽車銷售量
汽車銷售量也是個很好的參考指標,畢竟有能力買車,誰都願意坐在車裏風雨無阻,而不是騎機車日曬雨淋。
2019年臺灣新車銷量為40萬輛左右,這個數據如何,對比才知道。臺灣人口2400萬,相當於每1000人一年買16.6輛車。內地2019年新車銷量2577萬輛,人口14億,相當於每1000個人買18.5輛車。臺灣的人均GDP可是內地的2.4倍,但是每千人購車輛卻不及內地。
韓國2019年新車銷量167萬輛,人口為5200萬,相當於每千人買31輛車。韓國的人均GDP僅為臺灣的1.27倍,但是人均汽車消費量卻高達2倍。臺灣的汽車銷量明顯偏低,唯一合理的解釋就是他們不愛開汽車,喜歡騎機車。
三: 消費品零售總額
消費是最能體現收入的經濟指標,賺多少才能花多少嘛。我在網上實在找不到2019年的數據,那就拿2016年的來對比吧,反正差別也不會大。2016年臺灣消費品零售總額為8900億RMB,四年前GDP總量還少於臺灣的福建和湖北分別為11674億和15649億。
當然湖北和福建人口比臺灣多,人多自然消費多,這個對比有失偏頗。那麽我拿人口與臺灣差不多的上海做個對比,上海2016年消費品零售總額為10946億元,比臺灣高出足足2000億元。
綜上,臺灣各項經濟指標跟同一級別的其他經濟體相比,都明顯偏低,與GDP數據完全不匹配。根據財政收入和消費品零售總額數據來推算,臺灣的真實人均GDP在2萬美元左右是比較合理的。臺灣統計局的數據虛高了30%左右,把一些在內地創造的經濟價值算在了臺灣頭上。
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【現代:全球汽車銷售預估到2023年才會回升至去年水準】
現代汽車集團全球業務研發中心負責人Lee Bo-sung上週五表示,受大流行病的衝擊,全球汽車銷售預估得等到2023年才會回升至2019年水準。
#2020年全球汽車銷售量將略高於7千萬輛
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