< 2020. IronGirl. Surprising Gift >
睽違將近一年,終於展開期待已久的鐵人三項賽事;原訂的這個時段,應是在準備十月份台東超鐵的226作為2021三月的澎湖賽前賽。但也好加在的,一切計畫都延後,也讓我休息軟爛到大半年以上,這八週才開始逐漸步入訓練的軌道,為的是11月ct 113與3月Ironman 做體能打底,也並非為這次標鐵所做的準備;這場標鐵說是比賽,倒不如像是開學前的測驗,了解回歸後的體能狀況。
賽前預設,游泳30分、騎車70分、跑步55分內完成。
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未料只有騎車達標,那就先說說游泳吧
-swimming-
游泳上岸時按了手錶,看了一眼,想著damn.....怎麼會34分,平常真的白練了,前一週課表吃完課表還在默默開心速度與耐力都有明顯提升,但一到開放水域,表現就是會失常,定位不算太差,但仍然浪費了不少力氣在沒效率的抱水上,因為想游的更快更好,動作反而沒有確實推到底與漂浮,其實,不用心急,游泳是最舒服的項目,沈穩的完成可能自然就會游進設定很久的目標。
-cycling-
上岸後呢,盡量不要爆心跳的跑至T1,一如往常聽到大家喊著馬甲妹加油,好,馬甲妳要加油噢,騎車是相對有把握的,穩定輸出、平安回來最重要,一路上稍微看著手錶維持150W的輸出,不論順逆風。很喜歡這次的賽道,順風自由自在的飛,逆風趴好趴滿,不浪費掉太多體力,也是第一次開始一直有前導車在我前面,也是第一次我沒找到熟悉的攝影師露出馬甲的招牌笑容😭 這次騎車雖然達標,但面部表情不合格!
-running-
再來進入三項中最嚴酷的跑步,心裡設定,前三公里,必須慢慢的讓心跳恢復,結果無奈五公里了,還在爆心跳。想著這不是才十公里,為什麼跑的比全馬、比226還辛苦,但很謝謝一路上有前導車gogoro的陪伴,一直聽到噗噗噗的聲音督促著我不要休太久、趕緊跑起來,如果沒有前導車,我可能會走回終點,但礙於面子⋯⋯讓你久等了實在是。
就這樣,第一次折返經過拱門前,大會主持人的聲音喊著馬甲妹~每一個朋友喊著馬甲加油啊,總ㄧ了總ㄧ了維持住,我心裡超級不好意思,想說到底有沒有搞錯,真的是這樣嗎,心裡糾葛在不斷質疑自我到相信自己可以完成中跨過了iron girl 終點線。
-finished -
終點後,各種忙亂、花圈、祝賀、擁抱、抱到楊一展與鐵人紳士、無限的快門聲到最後倒地傻笑,太謝謝這次美好的機緣,讓我意外獲得這份禮物,為2020年的開賽,寫下了 #說好的2021 序 的篇章。
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這日記寫的是,一個 #素人選手通往夢想的道路。
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凡事都是比較值,無所謂好壞,只要能超越自己,我們都是冠軍;而唯一要不斷超越的對手,始終是那個可以再更好的自己。
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女生,也可以很堅強很強壯,相信自己,凡事都有可能發生💚
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謝謝2020 iron girl 謝謝大家的支持,馬甲妹會繼續加油,走向夢想的道路。
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接下來,要好好加強跑步,才有辦法迎接CT 113;
台東、大家,我們11月見!
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📍鐵人Shine的Podcast也上架了😳
歡迎在Spotify 與iTunes平台上搜尋
🔍鐵人Shine的三鐵日記🔍
在這裡,我用聲音寫下日記,寫下女鐵人的大小事。
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅I'm Terry 泰瑞190,也在其Youtube影片中提到,在台中騎單車,如果你沒騎過赤崁頂,那就真的太不專業了! 赤崁頂之所以迷人,除了鄰近台中市區之外,也可攻可守。 意思是,如果你覺得當天狀況好,騎個大三元,滿足三個山頭,累積100公里也很夠挑戰。如果只想要短騎,直上赤崁頂再下山,總里程約30公里,花費時間在2個多小時也很過癮(依每個人狀況不同,時間距...
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【#東進武嶺KOM攻略-經驗分享】
先說,東進真的比西進難上許多,不要被你的朋友騙了!!
我分別在2018年及2019年參加東進武嶺 #KOM 挑戰賽,
還記得賽前跟朋友的對話是這樣…
「聽說你有比過東進哦。」
「嘿呀! 你要去哦?」
「對呀!感覺很難捏。」
「吼!一路上都緩陡坡,還好啦!西進比較難!」
「真假?」
「真的啦! 我就騎過,嘸軋你騙啦!」
然後,我在騎的一路上都在臭罵這個朋友,真的是被唬爛了
接下來進入正題。
⚠️「挑戰武嶺一定有風險,騎乘前應詳閱公開說明書。本文純為個人經驗分享,如需更專業資訊請洽鄰近車行或各大教練。」⚠️
這兩年的成績分別是:
😎2018年
抵達武嶺時間12:33:05/ 完成時間05:52:21
(我也不知道為什麼2018年成績沒有其他路段的計時記錄)
😩2019年
抵達碧綠神木10:28:12
抵達大禹嶺11:45:22
抵達武嶺13:14:08/ 完成時間06:43:08
看得出來我在2019年的成績退步快一個小時,其最重要的原因是「我爆掉了」。
回過頭來看自己為什麼會爆掉有三大原因:
1⃣練不夠。我在賽事前一個月才開始練,因為在那之前我參加由 SUPERACE舉辦的敦煌超級馬拉松,練的都是跑步,單車肌群不同,成績自然就不夠理想。
2⃣追集團。跟在集團後面的好處是可以少一點風阻,但如果你的肌群沒有辦法負荷選手等級的高強度的話,你還是依照自己的「節奏」來騎會比較合適,我們重點是完賽麻,對吧!
3⃣ 補給不確實。賽前沒有預吃香蕉、賽中又沒適當補給,爆掉也只是剛好而已。
那要怎麼調整,才能安然完賽,領到KOM的獎牌呢?我們就直接針對上面三大原因做調整,對賽事如何準備還沒有頭緒的你來說,相信有些助益。
1⃣練不夠這件事,你可以針對幾個部份下手。
🚴♂長距離騎乘:KOM總距離是105公里,對於長距離的體適感需要經驗積累,讓肌力可以習慣及感受長距離帶來的強度。一般來說我會多騎1/2,大約是150公里,但次數不用多,只是要讓身體有記憶。
🚵♂長時間騎乘:第一名所費時間是3個多小時,也就是說無論你再怎麼會騎,3小時以上的長時間騎乘是需要練習的。以我個人為例,如果我這一次爆掉所費時間是6小時43分,意思是我必需要練習單次7小時的騎乘,讓血量表在6小時爆虐之後,還有餘額可以使用,好應付KOM的長時間挑戰。
🚴♀混合騎乘:KOM雖然是一路都是緩陡坡居多,然而根據統計12.5%以上的陡坡就長達6.6公里之多。你可以想像平常我們在騎12%陡坡時,光是500公尺就很虐人,在這裡還有6公里等著虐爆你。所以如果上面兩個項目長時間及長距離的路段裡,再加上陡坡的踩踏及抽車練習就變得格外重要。
2⃣ 追集團這件事就交給高手去做,我們要做的就是保持自己的踏頻節奏。我個人還沒有加裝功率計(廠商快找我業配),但會透過心率帶跟踏頻器去留意自己的狀況。不爆心跳、保持踏頻在70左右(上坡除外),就是我最舒服的騎乘。
3⃣補給不確實真的很不可取。在抵達每個補給站之前,就要預先為自己定時、定量做補給。所謂定時就是可以設定每20分鐘一定要吞鹽錠或能量包,定量就是以每10公里為單位或是更少公里數就要補給。而每一個補給站,能停下來補水或吞一根香蕉就不要客氣,切記,我們要的是完賽、完賽、完賽!
#補充一點,如果你覺得很有感覺快爆了,立刻補充BCAA,真的很有用。個人經驗是爆掉之後遇到善心人士提供補充,經過短暫休息,抽筋現像真的舒緩許多。下次賽事,肯定會帶上幾包,一是自用、一是助人。
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調整完上述三個主要原因後,接下來就補充一些你在賽事需要留意的小地方。此賽事總共有四個補給站,依序為西寶國小、新白楊、碧綠神木、關原休息站。
✔開騎時請抱著輕鬆愉快的心情慢慢騎、輕鬆騎,在西寶國小之前好好欣賞太魯閣的特殊地型,在第一個補給站之前不要搶快,當熱身即可。需要留意的是,這一路上有部份路段容易有碎石,之前看到有選手壓到碎石重心不穩摔車,所以必需留意。
✔在抵達新白楊補給站時,你會感受到明顯疲態,這是正常。因為你已經騎了64公里,爬升來到1644公尺。很多人到這裡就爆了,我在去年也是一樣,新白楊根本就是在收集第一批爆掉名單。所以建議在新白楊之前雖然有時間壓力,但還是不要搶快。配速、踏頻、節奏都不可以亂掉。
✔碧綠神木就是關門點。過了這個點,可以先讓腎上腺素緩一緩,因為你有很大的機會完賽了!!而且再往前騎五公里,就是瘋狂下坡的獎賞,然後就到最後一個補給點-關原休息站。
✔最後的大魔王路段就是大禹嶺之後十公里。在這條路上如果你跟我一樣堅持不想牽車的話,建議你騎到對向車道。(比賽時間交通管制沒有車,過了交通管制後,請小心車輛)對向車道的好處是有欄杆可以扶,相信沿路都有我的手印,加上陡坡較緩,多少減輕腿力負擔。
✔最後一個下坡就在合歡山莊。可以透用這個下坡助攻,讓自己滑上下一個陡坡,接下來的2公里慢慢推也要推上去。要留意的是,合歡山莊路段總是會有人潮聚集,下坡時要小心,看到人走在路上大喊借過提醒一下用路人。
接下來,我期待在7月6日看到你完賽。
話說那一天剛好也是我隔離結束出關的日子 😁
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關於齒比或輪組,請參考上一篇
【西進武嶺攻略-更新版】https://reurl.cc/z8LN4y
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2018KOM賽事記錄:https://youtu.be/eBDhr67J34E
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在台中騎單車,如果你沒騎過赤崁頂,那就真的有點可惜。
赤崁頂之所以迷人,除了鄰近台中市區之外,也可攻可守。
意思是,如果你覺得當天狀況好,騎個大三元,滿足三個山頭,累積100公里也很夠挑戰。如果只想要短騎,直上赤崁頂再下山,總里程約30公里,花費時間在2個多小時也很過癮(依每個人狀況不同,時間距離也不同。)。
赤崁頂的道路非常好騎,沿路幾近沒有坑洞,對愛車很不傷。但值得留意的是,彎道陡又多,很多人下坡搶快,最後都變成坐車下山,實在是得不償失。
給上山挑戰的騎士小建議:
1.前5公里的路很平,當做熱身即可,不要貪快,不然後面沒力。
2.9公里之後的徒坡都沒有放水,6%以上是常態。。
3.沿路沒有補給站,水多帶不會後悔。
下次,我們山上見囉!
Let's go!
#赤崁頂
#大三元前哨站
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赤崁頂之所以迷人,除了鄰近台中市區之外,也可攻可守。
意思是,如果你覺得當天狀況好,騎個大三元,滿足三個山頭,累積100公里也很夠挑戰。如果只想要短騎,直上赤崁頂再下山,總里程約30公里,花費時間在2個多小時也很過癮(依每個人狀況不同,時間距離也不同。)。
赤崁頂的道路非常好騎,沿路幾近沒有坑洞,對愛車很不傷。但值得留意的是,彎道陡又多,很多人下坡搶快,最後都變成坐車下山,實在是得不償失。
給上山挑戰的騎士小建議:
1.前5公里的路很平,當做熱身即可,不要貪快,不然後面沒力。
2.9公里之後的徒坡都沒有放水,慢慢踩不要急。
3.延路沒有補給站,水多帶不會後悔。
下次,我們山上見囉!
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一個韓文釣魚gank,小熊上勾了!一個回答「西巴如麻」,Toyz聽了都在旁邊忍住笑,最後好多表情都好搶戲喔,Toyz.
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丁特 劉偉健 歐雷 史丹利 亞碩 丁皇 小夜夜 西門夜說 超新星 小安 老山
2015 LMS 夏季聯賽 W6D3 AHQ vs HKE
2015-06-26 Garenatw
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各位貴安
Ziv LMS超新星 國產最強上路 老四傳奇一員 WC八強上路 MSI四強上路 曾經擊敗EDG SKT
等強隊
我們一直都知道閃電狼當年就是缺一個大腿上路
只要加上Ziv,基本上S7之前都是冠軍候補人選
現在Ziv恢復自由之身了,竟然沒有選擇加入PCS閃電狼 PSG
如果Ziv願意打拼最後這半年,組成超級宇宙艦隊
PSG是否就可以完成當年LMS大家最期待看到的隊伍了
實在可惜啊!
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※ 編輯: jlun4mdn12 (49.216.160.150 臺灣), 06/07/2021 12:28:35
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