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Q: 博萮敢斷言台2庚線延伸線將是礁溪居民未來的噩夢｛Fish睬政治｝孫博萮 在Facebook 的評價

【#2020宜蘭立委候選人比一比】#議題表態 #之三#是誰不敢讓重機上國道？#是誰讓機車騎士只能冒生命危險騎蘇花？ 這一集的表態是針對 #機車路權 與 #公路開發1. #重機上國道2. #蘇花改通行機車3. #台2庚線延伸線 #您知道重機上國道的法案早就已經通過了嗎?#道路安全是所有用路人共同的責任#重機上國道國5平原段應優先試辦 #塞車不是反對重機上國道的理由#道路平權從建立路權觀念開始#道路設計規劃應全方面檢討#車友們的苦博萮懂#好想坐邊車！！ ｛延伸閱讀｝《重機上不上國道跟你有很大的關係！》https://reurl.cc/QpkNY2 《重機非毒蛇猛獸 到底誰阻它上國道》https://tw.nextmgz.com/realtimenews/news/478958 >>>立委陳歐珀說，國道5號已經很塞了，不要再開放大型重機上國道

Q: 博萮敢斷言台2庚線延伸線將是礁溪居民未來的噩夢｛Fish睬政治｝孫博萮 在Facebook 的評價

【博萮敢斷言：台2庚線延伸線將是礁溪居民未來的噩夢！】 看到陳委員發的這則訊息，博萮非常憤怒因為這是一條在規畫上完全錯誤的道路而博萮也多次表態反對 首先，一般所謂「外環道」都是把車流「帶離市區」 當初在規劃台2庚線延伸線礁溪段時曾有1A、1B兩條路線而當時規劃1B路線確實可稱為「外環道」但最後竟在「不明原因」之下選擇了1A路線 2009年時縣府還曾公開表態 #不會選擇1A 且「無蠻幹黑箱」：《臺二庚延伸線興建計畫並無蠻幹黑箱作業之情事》>>>取消原計畫IA路線方案...建議採IB路線方案

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博萮敢斷言台2庚線延伸線將是礁溪居民未來的噩夢在｛Fish睬政治｝孫博萮 Facebook 的最讚貼文

By ｛Fish睬政治｝孫博萮

2019-12-30 23:59:43 有 469 人按讚

【#2020宜蘭立委候選人比一比】#議題表態 #之三
#是誰不敢讓重機上國道？#是誰讓機車騎士只能冒生命危險騎蘇花？
　
這一集的表態是針對 #機車路權與 #公路開發
1. #重機上國道
2. #蘇花改通行機車
3. #台2庚線延伸線
　
#您知道重機上國道的法案早就已經通過了嗎?
#道路安全是所有用路人共同的責任
#重機上國道國5平原段應優先試辦
#塞車不是反對重機上國道的理由
#道路平權從建立路權觀念開始
#道路設計規劃應全方面檢討
#車友們的苦博萮懂
#好想坐邊車！！
　
｛延伸閱讀｝
《重機上不上國道跟你有很大的關係！》
https://reurl.cc/QpkNY2
　
《重機非毒蛇猛獸　到底誰阻它上國道》
https://tw.nextmgz.com/realtimenews/news/478958
　
>>>立委陳歐珀說，國道5號已經很塞了，不要再開放大型重機上國道<<<
https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/headline/9176
　
#我是孫博萮我支持蘇花改開放通行機車
https://www.facebook.com/FishSun.tw/posts/2727912407287056/
　
#博萮敢斷言台2庚線延伸線將是礁溪居民未來的噩夢！
https://www.facebook.com/FishSun.tw/posts/2761984117213218
　
下一集的比一比要針對某些民代揚言 #當選就要改回來的三個重要議題：
#婚姻平權
#年金改革
#反滲透法
　
博萮同樣邀請候選人們於24小時內回應：
陳歐珀林獻山黃定和 #呂國華 #許育嘉
　
　
#2020宜蘭立委候選人比一比
之一：https://reurl.cc/xDkqrN
之二：https://reurl.cc/vn8NNA
之三：https://reurl.cc/e57N1W
　
#2020宜蘭立委候選人議題表態
之一：https://reurl.cc/K6LYly
之二：https://reurl.cc/4gMLLj
　
【許宜蘭一個有輕軌的未來】
https://reurl.cc/gvoZQQ

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｛Fish睬政治｝孫博萮

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【終止代管｜自決建國】台灣有擋頭宜蘭好光采 #氣候策略 #循環經濟 #保水護土 #農糧食安 #人本交通 #勞權人權 #語平文資 #扶弱性平 #轉型正義 #台灣建國本粉專圖文授權方式：CC BY-ND 3.0 TW

博萮敢斷言台2庚線延伸線將是礁溪居民未來的噩夢在｛Fish睬政治｝孫博萮 Facebook 的最佳解答

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2019-12-28 22:04:03 有 467 人按讚

｛Fish睬政治｝孫博萮

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博萮敢斷言台2庚線延伸線將是礁溪居民未來的噩夢在｛Fish睬政治｝孫博萮 Facebook 的精選貼文

By ｛Fish睬政治｝孫博萮

2019-12-24 00:58:41 有 73 人按讚

【博萮敢斷言：台2庚線延伸線將是礁溪居民未來的噩夢！】
　
看到陳委員發的這則訊息，博萮非常憤怒
因為這是一條在規畫上完全錯誤的道路
而博萮也多次表態反對
　
首先，
一般所謂「外環道」
都是把車流「帶離市區」
　
當初在規劃台2庚線延伸線礁溪段時
曾有1A、1B兩條路線
而當時規劃1B路線確實可稱為「外環道」
但最後竟在「不明原因」之下選擇了1A路線
　
2009年時縣府還曾公開表態 #不會選擇1A 且「無蠻幹黑箱」：
《臺二庚延伸線興建計畫並無蠻幹黑箱作業之情事》
>>>取消原計畫IA路線方案...建議採IB路線方案 <<<
https://reurl.cc/lLbQaA
　
那1A路線有什麼問題？
第一就是1A路線完全沒有「外環」的功能與效果
而是沿著靠山邊走的路線（因此又稱「山腳道路」）
「#直接穿越礁溪住宅區」
　
第二，
「塞車」原因無他，
就是「車多」
你開越多路
就等於鼓勵更多人開車來
　
而且把路開在更貼近礁溪住宅區的路線
就等於是把礁溪在地生活的空間進一步壓縮
把原來不那麼塞車的地方變成會塞車
原本的台9線一樣會被要買名產伴手禮的車輛擠爆
　
第三，
最起初在規劃山腳道路時
為的是二三十年前連雪隧都還沒有時的觀光需求思惟
　
歷經了二三十年的時空變化
這樣的需求早就事過境遷
結果整個計畫不但沒有重新檢討、廢止
竟還硬要繼續推動根本不符當今需求的道路
　
為開發而開發
真是豈有此理！！
　
而開了這條路究竟會「便利」到誰？
　
基本上就是便利了遠東紡織在礁溪的大廠房未來要開發成觀光飯店
開通後就前後臨路而且直通北宜
　
以及為了重劃要公辦或自辦
吵了N年的「#礁溪休閒渡假區」
　
而事實上
要去東北角的人
一般而言正常都會選擇去走台2線
因為根本不必經過礁溪市區
　
而過去礁溪市區台 9 線每到週末壅塞的狀況
隨著宜4線側車道通車後
確實也有顯著改善
　
最後，這條路線全長5公里
但總經費卻高達21.8億元
平均每公里造價4.36億
　
請問「#必要性」、「#急迫性」到底在哪？！
　
之前賀陳旦當交通部長時
對於公路開發相當節制
對軌道建設也絕不輕易應許陳歐珀對北宜直鐵的無理取鬧
甚至跟博萮有志一同認同宜蘭適合發展輕軌
　
但不幸自林佳龍部長上任以來
不但又回頭走公路開發的老路
甚至拋出不負責任的「#高鐵延伸宜蘭」與「#三鐵共構」議題
　
博萮相當不以為然
　
如今陳委員興高采烈地宣布動工
博萮敢斷言
這條路絕對是礁溪在地居民未來另一個噩夢